航空航天工程师Michaela Benthaus将搭乘“新谢泼德”飞往太空

蓝色起源公司于2025年12月3日公布了其“新谢泼德”（New Shepard）亚轨道飞行任务NS-37的六人乘员名单，其中包含航空航天工程师Michaela（Michi）Benthaus。如果任务成功，Benthaus女士将成为首位乘坐太空船跨越公认的太空边界——卡门线（Kármán Line）的轮椅使用者，此举标志着商业太空飞行在包容性方面迈出了重要一步。

NS-37任务是“新谢泼德”计划的第37次飞行，也是该计划的第16次载人任务。该任务预计将把乘员送至海拔100公里（62英里）以上的亚轨道空间，全程飞行时间通常约为10到12分钟。Benthaus的入选，体现了太空探索机会正向更广泛群体开放的趋势，并激励着不同身体条件的人群追求航天梦想。

Benthaus是欧洲航天局（ESA）的航空与机械工程师，其职业生涯致力于推动行星际探索的科学合作。2018年的一次山地自行车事故导致她脊髓损伤，需要依赖轮椅出行，但这一经历并未削弱她对太空的追求。她曾于2022年参与零重力研究飞行，并在2024年完成了为期两周的模拟宇航员任务，持续展现其专业素养与探索热情。

NS-37的乘员阵容多元，除Benthaus外，还包括Joey Hyde、Hans Koenigsmann、Neal Milch、Adonis Pouroulis和Jason Stansell。Koenigsmann是德裔美国航空航天工程师，曾是SpaceX的创始团队成员之一，专注于可重复使用航天器和运载火箭的研发。截至目前，蓝色起源的“新谢泼德”计划已成功将86人（80名独立个体）送入太空，延续了其在2025年持续推进的常态化载人飞行趋势。

蓝色起源公司尚未正式公布NS-37的发射日期，该任务目前预计在2025年12月或2026年初进行。与以往任务一样，票价信息也未披露，尽管历史数据显示早期亚轨道飞行票价估计在20万至30万美元之间。此次任务的意义在于其象征性，它不仅是一次商业旅游体验，更是对太空探索领域无障碍化进程的有力证明，预示着未来太空旅行的参与者将不再受限于传统身体条件。