特斯拉宣布2026年資本支出倍增 聚焦全自動駕駛與Optimus機器人

特斯拉公司確認一項積極的財務策略，計劃在2026年將資本支出（Capex）提高至超過200億美元，此金額較前一年度的投資規模增加一倍以上。首席財務官Vaibhav Taneja證實了這項龐大支出計畫，此舉標誌著公司戰略重心正向人工智慧、機器人技術以及全自動駕駛運輸領域進行重大轉移。

此項巨額資金投入旨在支持六大關鍵領域的發展，其中包括Cybercab無人計程車的大規模生產、Tesla Semi電動卡車的推進、Optimus人形機器人的擴產，以及透過新建鋰精煉廠和磷酸鐵鋰（LFP）電池工廠來擴大電池供應鏈的規模。執行長伊隆·馬斯克進一步闡明，特斯拉將逐步停止生產Model S和Model X車型，以便將加州工廠空間重新配置，專門用於擴大Optimus機器人的產能。

馬斯克預測，未來行駛里程中，由人類駕駛員操作的比例將低於5%。作為核心願景體現的Cybercab，是一款完全取消了方向盤和踏板的車輛，其生產預計將於2026年4月採用名為「Unboxed」（開箱式）的製造工藝啟動。馬斯克預估，到2026年底，無人計程車將在美國普及，並設定了每英里營運成本低至0.20美元的目標。

這項激進的支出策略，得以依靠特斯拉目前超過440億美元的現金儲備來提供資金支持，此舉與傳統汽車製造商據報正在縮減電動車計畫的做法形成對比。分析師如Zacks Investment Research的Andrew Rocco將此200億美元視為「必要支出」，認為這是推動特斯拉向自動化技術轉型的關鍵一步。Fremont市長Raj Salwan對Model S和Model X從當地工廠產線的轉移表示歡迎，指出這對當地勞動力是信心的體現。

Cybercab的製造將首次大規模應用「Unboxed」製程，該技術將車輛分解為大型模組並行組裝，最終快速整合，效率被比喻為更接近高容量消費電子產品的生產線。特斯拉相信，透過此工藝，Cybercab的單車生產週期最終可望從Model Y目前的約34秒縮短至10秒以下，甚至理論上可達5秒，這將使年產能從傳統的50萬輛提升至數百萬輛的規模。CFO Taneja亦指出，公司可能還會透過更多債務或其他方式來為這些投資提供資金。這場結構性轉變，標誌著特斯拉的未來價值將高度繫於其在自動化系統和機器人領域的突破。