Tesla Eleva Despesas de Capital para Mais de US$ 20 Bilhões em 2026, Focando em Autonomia e Robótica

A Tesla confirmou uma escalada ambiciosa em seus planos de investimento, projetando despesas de capital (CAPEX) que ultrapassarão a marca de 20 bilhões de dólares até o ano de 2026. Este montante representa um aumento substancial em relação ao investimento do ano anterior, sinalizando uma realocação estratégica de recursos corporativos, conforme comunicado pelo Diretor Financeiro (CFO), Vaibhav Taneja. Este dispêndio maciço direciona a empresa para um foco renovado em inteligência artificial, desenvolvimento de robótica avançada e a consolidação do transporte autônomo.

Este aporte financeiro substancial está alocado em seis vetores principais de desenvolvimento tecnológico e industrial. Entre as prioridades estão a produção em escala do táxi-robô Cybercab, a expansão da linha de caminhões Tesla Semi e a fabricação em massa do robô humanoide Optimus. Adicionalmente, a companhia visa fortalecer a cadeia de suprimentos de baterias, o que inclui a implementação de uma nova refinaria de lítio e a construção de fábricas dedicadas a baterias LFP.

Em uma manobra que sublinha a mudança de prioridades, o CEO Elon Musk anunciou o descontinuamento da produção dos modelos Model S e Model X, com o objetivo de liberar espaço fabril, notadamente nas instalações da Califórnia, para acelerar a produção do Optimus. Musk projeta um futuro onde menos de 5% da quilometragem total percorrida será efetuada sob controle humano, reforçando a aposta na autonomia total.

O Cybercab, concebido sem controles manuais como volante ou pedais, é a peça central desta visão de mobilidade futura, com o início da produção programado para abril de 2026, utilizando o inovador método de fabricação “Unboxed”. Este processo de manufatura, conhecido como Global Automotive Modular Evolution (GAME), rompe com a linha de montagem linear tradicional, construindo o veículo em módulos separados antes da montagem final, o que pode aumentar a eficiência de produção em até 30% e reduzir custos de fabricação em até 50%.

Musk antecipa que os robotáxis estarão amplamente operacionais nos Estados Unidos até o final de 2026, com um custo operacional estimado em apenas US$ 0,20 por milha. Para sustentar este plano de gastos agressivo, a Tesla alavanca sua robusta reserva de caixa, que, segundo Taneja, ultrapassa os 44 bilhões de dólares. Esta estratégia contrasta com a postura de montadoras tradicionais, que estariam reduzindo seus programas de veículos elétricos para se concentrar em modelos de custo mais acessível.

O encerramento dos Model S e Model X, que em 2025 representaram, juntamente com a Cybertruck, menos de 51 mil unidades vendidas, em comparação com mais de 1,6 milhão de Model 3 e Model Y, é visto como uma realocação de capital de um nicho para projetos de alto crescimento em IA e robótica. A tecnologia do Cybercab, que não terá porta de carregamento tradicional, dependerá de carregamento indutivo (sem fio).