Tesla Gandakan Belanja Modal Menjadi Lebih dari $20 Miliar pada 2026 untuk Prioritaskan Cybercab dan Robot Optimus

Tesla telah mengonfirmasi rencana untuk meningkatkan belanja modal (capex) menjadi lebih dari 20 miliar dolar Amerika Serikat pada tahun 2026, sebuah peningkatan signifikan yang lebih dari dua kali lipat dari investasi tahun sebelumnya. Chief Financial Officer (CFO) Vaibhav Taneja mengumumkan bahwa pengeluaran besar ini menandai pergeseran strategis, mengalihkan fokus dari penjualan kendaraan listrik (EV) tradisional menuju pengembangan kecerdasan buatan (AI), robotika, dan platform transportasi otonom generasi berikutnya. Perusahaan ini, yang baru-baru ini kehilangan mahkota penjualan EV global dari BYD dari Tiongkok, memprioritaskan investasi pada teknologi yang belum terbukti secara komersial untuk mengamankan posisi di pasar teknologi masa depan.

Alokasi dana masif ini akan diprioritaskan untuk enam area utama, termasuk jalur produksi untuk Cybercab, robot taksi otonom penuh yang dirancang tanpa roda kemudi atau pedal, serta produksi massal robot humanoid Optimus. Investasi ini juga mencakup perluasan rantai pasokan baterai, seperti pembangunan kilang litium baru dan pabrik baterai LFP, serta finalisasi produksi truk listrik Tesla Semi. CFO Taneja mengindikasikan bahwa sebagian kecil dari dana tersebut akan dialokasikan untuk bisnis EV yang masih bergantung pada pengemudi manusia. Tesla saat ini didukung oleh cadangan kas dan investasi yang melebihi 44 miliar dolar AS untuk membiayai belanja agresif ini.

Sebagai bagian dari transformasi struktural ini, CEO Elon Musk menyatakan bahwa Tesla akan menghentikan produksi sedan Model S dan SUV Model X untuk mengalihkan ruang pabrik, khususnya di fasilitas Fremont, California, guna mengakomodasi peningkatan skala produksi robot Optimus. Penghentian Model S, yang debut pada 2012, dan Model X, yang mulai diproduksi pada 2015, dianggap sebagai langkah logis mengingat kontribusi penjualan gabungan kedua model premium tersebut hanya menyumbang sebagian kecil dari total pengiriman Tesla pada tahun 2025. Musk memproyeksikan bahwa kurang dari 5% dari total jarak tempuh di masa depan akan dikemudikan oleh manusia.

Cybercab menjadi pusat dari visi otonomi ini, dengan produksi dijadwalkan dimulai pada April 2026, menggunakan proses manufaktur yang disebut “Unboxed”. Proses “Unboxed” ini memungkinkan perakitan modul sub-rakitan yang sangat terintegrasi secara paralel untuk perakitan akhir yang cepat, dengan potensi mencapai waktu siklus di bawah 10 detik per unit. Musk memprediksi robotaksi ini akan tersebar luas di Amerika Serikat pada akhir 2026, dengan target biaya operasional serendah 0,20 dolar AS per mil. Strategi ini menempatkan Tesla dalam persaingan langsung dengan layanan ride-hailing seperti Uber dan Lyft, berpotensi mengubah total ekonomi transportasi dengan margin keuntungan yang jauh lebih tinggi dari layanan mobilitas otonom dibandingkan penjualan kendaraan.

Langkah strategis ini mencerminkan pergeseran fundamental Tesla dari produsen kendaraan listrik menjadi perusahaan infrastruktur AI dan robotika. Pergeseran ini didukung oleh valuasi investor yang masih tinggi meskipun pendapatan tahunan perusahaan mengalami penurunan sebesar 3% pada tahun 2025, menandai penurunan pendapatan tahunan pertama dalam sejarah perusahaan. Sementara itu, robot Optimus ditargetkan untuk mencapai kapasitas produksi hingga 1 juta unit per tahun, dengan Musk sebelumnya menyatakan bahwa robot tersebut berpotensi menjadi produk terpenting dalam sejarah Tesla.