阿尔忒弥斯二号乘组完成绕月飞行，猎户座飞船定于今日太平洋溅落

美国国家航空航天局（NASA）的“阿尔忒弥斯二号”（Artemis II）载人绕月飞行任务正进入收官阶段，四名宇航员的深空飞行计划于北京时间2026年4月11日清晨（美东时间4月10日晚间）以太平洋溅落的方式结束。此次溅落地点选在加利福尼亚州圣地亚哥海岸附近的太平洋海域，标志着自1972年“阿波罗17号”任务以来，人类首次成功完成载人绕地轨道飞行任务。

此次为期约十天的任务于2026年4月1日搭乘“太空发射系统”（SLS）Block 1火箭，由“猎户座”飞船“Integrity”（正直号）执行。乘组成员包括指令长里德·怀斯曼、飞行员维克托·格洛弗、任务专家克里斯蒂娜·科赫，以及加拿大航天局（CSA）宇航员杰里米·汉森。任务期间，宇航员们在4月6日达到了距离地球252,756英里（约406,771公里）的峰值距离，超越了“阿波罗13号”在1970年创下的纪录，成为迄今为止飞离地球最远的人类。乘组在绕月飞行中观测了月球背面，并拍摄了“地出”影像，为未来的深空科学研究积累了数据。

飞船重返地球的再入过程是整个任务中最具挑战性的环节，需要精确控制进入大气层的角度和速度。在进入大气层前约20分钟，“猎户座”飞船的服务舱将分离并烧毁。随后，飞船将以接近每小时40,000公里/小时的极超音速冲入大气层，与空气摩擦产生高达摄氏2760度（约华氏5000度）的极端高温。为减轻热防护罩的压力，NASA管理团队调整了原计划的“跳跃式再入”方案，采用了更陡峭的再入轨迹。

在穿越等离子体层时，飞船将经历约6分钟的通信中断，宇航员们也将承受最高达3.9倍地球重力的加速度。成功穿越大气层后，飞船将依次打开引导伞、减速伞和主降落伞，最终将速度降至约每小时20英里，实现预定的太平洋溅落。回收行动部署了周密的海上力量，美国海军的“约翰·P·默萨”号两栖运输船（USS John P. Murtha, LPD 26）已被指定为主要回收舰，提前抵达预定海域待命。海军潜水员将协助宇航员安全撤离飞船，随后通过直升机转运至“默萨”号上进行初步医疗评估。

此次“阿尔忒弥斯二号”任务的圆满完成，全面验证了“猎户座”飞船的生命保障系统和深空操作能力，为NASA后续的载人登月计划（如“阿尔忒弥斯三号”）奠定了坚实的技术和操作基础，标志着人类重返月球的征程进入了更为实质性的测试阶段。