Аеропорт Штутгарта отримав 1,5 млн євро від ЄС для досягнення кліматичної нейтральності до 2040 року

Штутгартський аеропорт, яким керує компанія Flughafen Stuttgart GmbH (FSG), офіційно підтвердив отримання суттєвої фінансової підтримки від Європейського Союзу для впровадження своєї амбітної стратегії сталого розвитку. У лютому 2026 року було оголошено про виділення приблизно 1,5 мільйона євро в межах консорціуму AGENDA. Розподілом цих коштів опікується Виконавче агентство ЄС з питань клімату, інфраструктури та навколишнього середовища (CINEA), що підкреслює високу значущість проєкту для європейської екологічної політики.

Ця фінансова допомога є критично важливим елементом для реалізації стратегії STRzero, яка ставить за мету досягнення нульового рівня викидів парникових газів до 2040 року. Загальний обсяг інвестицій з боку аеропорту Штутгарта в цей напрямок становить близько 5 мільйонів євро. Пріоритетним завданням є модернізація наземної інфраструктури, зокрема встановлення сучасних електрифікованих систем попереднього кондиціонування повітря (PCA) на стоянках біля терміналів. Цей захід покликаний повністю усунути необхідність використання допоміжних силових установок (ДСУ) літаків під час стоянки, які є значним джерелом шуму та шкідливих викидів.

Згідно з експертними оцінками, лише впровадження систем PCA забезпечить щорічне скорочення викидів CO₂ приблизно на 1 500 тонн. Ініціатива STRzero, у межах якої реалізується проєкт, є невід’ємною частиною глобальної кліматичної стратегії FSG, закріпленої в корпоративному кодексі fairport. Аеропорт уже взяв на себе зобов'язання скоротити викиди Областей 1 і 2 на 85% до 2030 року порівняно з рівнем 1990 року, а також активно бере участь у загальноєвропейській ініціативі Net-Zero від асоціації ACI Europe.

У межах Енергетичного та кліматичного майстер-плану, розробленого за підтримки Інституту сонячних енергетичних систем Фраунгофера, планується збільшити потужність генерації сонячної енергії більш ніж у десять разів до 2040 року. Проєкт із встановлення систем PCA реалізується у тісній співпраці з аеропортами-партнерами у Відні, Мілані, Кельні/Бонні, Граці та Кошице. Такий колективний підхід демонструє єдність європейського авіаційного сектору в питаннях декарбонізації та прагнення до впровадження екологічних стандартів.

Генеральний директор Ульріх Хеппе підкреслив, що фінансування від ЄС має вирішальне значення для здійснення цілеспрямованих інвестицій у технології з низьким рівнем викидів, що підтверджує життєздатність обраного курсу STRzero. Паралельно з цим в аеропорту впроваджується проєкт 'finalise!', який фінансується урядом Німеччини та зосереджений на повній електрифікації парку наземного обслуговування, включаючи запуск електричної паливної вантажівки. Цей крок є частиною масштабної програми, у межах якої пасажирські автобуси та багажні тягачі вже переведені на акумуляторні джерела живлення, що має забезпечити екологічно чистий рух на пероні до 2030 року.

Повне завершення робіт із встановлення систем PCA заплановане на вересень 2028 року. Це стане конкретним і вагомим кроком на шляху до досягнення стратегічної мети 2040 року та зміцнить позиції Штутгарта як одного з найбільш екологічно відповідальних та сталих авіаційних вузлів Європи. Завдяки поєднанню інноваційних технологій та міжнародної підтримки, аеропорт впевнено демонструє лідерство у сфері захисту довкілля.