SpaceX, Üst Aşama Sorununun Ardından FAA Onayıyla Falcon 9 Uçuşlarına Yeniden Başladı

SpaceX, bir önceki Starlink görevi sırasında meydana gelen teknik bir aksaklık nedeniyle verilen kısa süreli aranın ardından, 7 Şubat 2026 tarihinde Falcon 9 operasyonlarını başarıyla yeniden başlattı. Kaliforniya'daki Vandenberg Uzay Kuvvetleri Üssü'nde yer alan Uzay Fırlatma Kompleksi 4 Doğu (SLC-4E) platformundan gerçekleştirilen bu önemli fırlatma, 25 adet Starlink uydusunu başarıyla yörüngeye taşıdı. Görevde kullanılan ve B1088 seri numarasıyla bilinen birinci aşama güçlendiricisi, on üçüncü başarılı uçuşunu tamamladıktan sonra 'Of Course I Still Love You' isimli insansız yüzer gemiye dikey ve hassas bir iniş yaparak yeniden kullanılabilirlik konusundaki başarısını bir kez daha kanıtladı.

Uçuşlara verilen zorunlu ara, 2 Şubat 2026'da gerçekleştirilen Starlink 17-32 görevi sırasında roketin üst aşamasının planlanan yörüngeden çıkarma ateşlemesini gerçekleştirememesi üzerine başlamıştı. Her ne kadar uyduların yörüngeye yerleştirilmesi başarıyla sonuçlanmış olsa da, bu operasyonel sapma Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) inceleme başlatmasına neden oldu. FAA, yürütülen kapsamlı düzenleyici incelemelerin ardından 6 Şubat'ta uçuşların devam etmesi için resmi yetkiyi verdi. SpaceX ve FAA tarafından yapılan ortak incelemeler sonucunda, Falcon 9'un ikinci aşama motorunun ateşlenememesinin temel nedeninin, motor soğutma profilleriyle ilgili dahili testler sırasında bir transfer borusunda oluşan gaz kabarcığı olduğu tespit edildi.

Bu son olay, son on dokuz aylık zaman dilimi içerisinde üst aşama ile ilgili yaşanan dördüncü anomali olarak kayıtlara geçti. FAA'nın yayımladığı nihai kaza raporunda SpaceX'in sunduğu teknik bulgular kabul edilirken, söz konusu olayın kamu güvenliğini tehlikeye atmadığı ve herhangi bir maddi hasara yol açmadığı kesin olarak teyit edildi. Şirket, benzer durumların tekrarlanmaması adına hem teknik hem de organizasyonel düzeyde yeni önleyici tedbirleri hayata geçirdiğini duyurdu. Alınan bu hızlı onay, Uluslararası Uzay İstasyonu'na (ISS) yönelik gerçekleştirilecek olan kritik NASA Crew-12 görevinin planlandığı gibi ilerlemesinin önünü açtı.

NASA'nın Crew-12 fırlatması, Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonu'ndaki SLC-40 platformundan 11 Şubat 2026 tarihinde gerçekleştirilecek şekilde takvime alındı. Bu misyon, Crew-11 ekibinin Ocak 2026'daki erken dönüşü nedeniyle geçici olarak azalan ISS mürettebat sayısını yeniden standart yedi kişilik operasyonel kapasiteye ulaştırmayı hedefliyor. Yaklaşık dokuz ay boyunca uzayda kalması planlanan Crew-12 ekibinde NASA astronotları Jessica Meir ve Jack Hathaway, Avrupa Uzay Ajansı'ndan (ESA) Sophie Adenot ve Roscosmos'tan kozmonot Andrey Fedyaev yer alacak. Bu uluslararası ekip, istasyondaki bilimsel ve teknik operasyonların sürekliliğini sağlayacak.

NASA tarafından yapılan dahili risk değerlendirmeleri, Starlink görevinde yaşanan üst aşama sorununun mürettebatlı uçuşlar için ek bir risk oluşturmadığını doğruladı. Bunun temel nedeni, insanlı görevlerde ikinci aşamanın Starlink misyonlarına kıyasla çok daha farklı ve özel bir yörüngeden çıkarma profili kullanıyor olmasıdır. Sorunun ortaya çıkmasından sadece beş gün sonra uçuşlara geri dönülmesi, SpaceX'in denetleyici kurumlar gözetiminde ne kadar hızlı teşhis ve çözüm üretme kabiliyetine sahip olduğunu gösterdi. 2025 yılı boyunca 123 Starlink fırlatmasına imza atan Falcon 9'un yüksek operasyonel temposu, hem küresel internet ağının genişlemesi hem de ticari ve resmi uzay hedeflerinin kesintisiz devam etmesi için kritik bir rol oynamaya devam ediyor.