SpaceX возобновляет полеты Falcon 9 после одобрения FAA и устранения аномалии второй ступени

7 февраля 2026 года аэрокосмическая корпорация SpaceX триумфально возобновила эксплуатацию своей основной рабочей лошадки — ракеты-носителя Falcon 9. Это событие последовало за коротким периодом приостановки полетов, вызванным техническим сбоем в ходе предыдущей миссии. Новый запуск, целью которого был вывод на орбиту очередной партии из 25 микроспутников системы Starlink, состоялся с пускового комплекса SLC-4E, расположенного на базе Космических сил Ванденберг в штате Калифорния. Особого внимания заслуживает работа первой ступени с серийным номером B1088: выполнив свою тринадцатую по счету миссию, многоразовый ускоритель совершил высокоточную вертикальную посадку на палубу роботизированной платформы «Of Course I Still Love You», находившейся в акватории Тихого океана.

Технологическая пауза в графике запусков была объявлена после инцидента, произошедшего 2 февраля 2026 года во время выполнения миссии Starlink 17-32. Несмотря на то, что спутники были успешно доставлены на заданные позиции, верхняя ступень ракеты не смогла осуществить критически важный маневр по сходу с орбиты. Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) внимательно изучило обстоятельства происшествия и уже 6 февраля предоставило SpaceX официальное разрешение на продолжение полетов. В ходе анализа специалисты компании и представители регулятора установили, что коренной причиной нештатной работы двигателя второй ступени стало формирование газового пузыря внутри трансферной трубки. Эта проблема возникла в процессе внутренних тестов, касающихся температурных режимов охлаждения двигателя перед запуском.

Стоит отметить, что за последние девятнадцать месяцев это уже четвертый случай аномального поведения верхней ступени Falcon 9, что потребовало от инженеров SpaceX принятия решительных мер. В официальном отчете FAA подчеркивается, что инцидент не привел к травмам среди персонала или гражданского населения, а также не нанес ущерба собственности. Регулятор выразил удовлетворение внедренными техническими и организационными протоколами, направленными на предотвращение подобных сбоев в будущем. Быстрое урегулирование юридических и технических вопросов позволило снять все препятствия для подготовки к важнейшему старту — миссии NASA Crew-12, направляющейся к Международной космической станции (МКС).

Запуск Crew-12 теперь официально запланирован на 11 февраля 2026 года и будет осуществлен со стартового комплекса SLC-40 на мысе Канаверал. Данная экспедиция имеет критическое значение для функционирования орбитальной лаборатории, так как она призвана восстановить стандартную численность экипажа МКС до семи человек. Необходимость в этом возникла после того, как в январе 2026 года команда Crew-11 была вынуждена вернуться на Землю раньше срока. В состав нового квартета, которому предстоит провести на станции около девяти месяцев, вошли опытные специалисты: астронавты NASA Джессика Меир и Джек Хэтэуэй, представительница Европейского космического агентства (ESA) Софи Адено, а также российский космонавт Андрей Федяев, представляющий Роскосмос.

Эксперты NASA провели собственную оценку безопасности и пришли к выводу, что выявленная аномалия не увеличивает риски для пилотируемых полетов. Это связано с тем, что при запусках экипажей вторая ступень использует специфический профиль схода с орбиты, отличный от того, что применяется в грузовых миссиях Starlink. Способность SpaceX вернуться к активной фазе полетов всего через пять дней после выявления проблемы демонстрирует беспрецедентную скорость диагностики и устранения неполадок под строгим государственным надзором. Сохранение высокого темпа эксплуатации Falcon 9, которая только в 2025 году обеспечила 123 успешных пуска для созвездия Starlink, остается фундаментом для стабильного выполнения как коммерческих заказов, так и стратегических государственных задач в космосе.