Nissan 2026'da Yapay Zeka Teknolojilerine Odaklanarak Model Yelpazesini Daraltıyor

Nissan Motor Co., 14 Nisan 2026 tarihinde, şirketi daha yalın ve daha güçlü bir yapıya kavuşturmayı hedefleyen küresel iş yeniden yapılandırma stratejisini duyurdu. Bu dönüşümün temelini, kârlılığa sıkı bir odaklanma ve gelecekteki model yelpazesine ileri düzey yapay zeka (AI) sürüş teknolojilerini entegre etme kararı oluşturuyor. Şirket, bu stratejik hamleyle operasyonel verimliliği artırmayı ve otonom sürüş alanında teknolojik liderliği hedefliyor.

Yeniden yapılanmanın somut adımlarından biri, Nissan'ın küresel araç portföyünü mevcut 56 modelden 45 modele indirme kararı oldu. Bu sadeleştirme, düşük performans gösteren ve kârlılık hedeflerine ulaşamayan modellerin aşamalı olarak kullanımdan kaldırılmasını içeriyor ve yatırımların en kritik alanlara yönlendirilmesi için bir ön koşul olarak değerlendiriliyor. Nissan Başkanı ve CEO'su Ivan Espinosa, Yokohama'daki genel merkezde yaptığı açıklamada, bu vizyonun piyasaların oynaklaştığı bir ortamda ortaklıkların ve odaklanma noktalarının belirlenmesinde yol gösterici olduğunu belirtti.

Stratejinin teknolojik ayağını, ProPILOT adı verilen gelişmiş sürücü destek sistemlerinin (ADAS) yeni nesil yapay zeka ile donatılması oluşturuyor. Nissan, bu yeni nesil ProPILOT sistemini, uçtan uca otonom yeteneklere ulaşma hedefiyle en geç 2027 mali yılının sonuna kadar piyasaya sürmeyi planlıyor. Bu ileri AI sürüş yeteneğinin ilk olarak amiral gemisi minivan modeli olan yeni nesil Elgrand'da kullanıma sunulması öngörülüyor. Elgrand modelinin, üçüncü nesil e-POWER hibrit güç aktarma sistemi ve e-4ORCE elektrikli dört tekerlekten çekiş sistemiyle birlikte, Japonya'da 2026 Yaz aylarında piyasaya sürülmesi planlanıyor.

Wayve ile yapılan iş birliği, bu yapay zeka yazılımının entegrasyonunda kilit rol oynuyor; Wayve'in teknolojisi, geniş harita verilerine bağımlı olmadan çevreyi analiz etme ve insan benzeri sürüş kararları alma yeteneğiyle öne çıkıyor. Bu teknolojik entegrasyonlar, küresel ekonomiye yıllık 2,6 trilyon ile 4,4 trilyon dolar arasında ek değer yaratma potansiyeli taşıyan üretken yapay zekanın artan stratejik önemini yansıtıyor.

Proaktif bir adım olarak, Nissan, robotaksi hizmetleri alanında da önemli bir ortaklığa imza attı. Şirket, Uber Technologies ve İngiltere merkezli AI girişimi Wayve ile iş birliği yaparak, Tokyo'da 2026'nın sonlarına doğru bir robotaksi pilot programı başlatmayı öngörüyor. Bu iş birliği, Uber'in Japonya'daki ilk otonom araç ortaklığı olma özelliğini taşıyor ve Wayve'in AI Sürücüsünü kullanan Nissan LEAF modellerinin Uber platformu üzerinden yolculara sunulmasını kapsayacak.

Nissan, 2030 yılı için iddialı küresel satış hedefleri de belirledi; bu hedefler arasında Amerika Birleşik Devletleri ve Çin pazarlarında yıllık 1 milyon araç satışı yer alıyor; Japonya iç pazarı için ise aynı dönem için 550.000 adetlik bir hacim hedefleniyor. Marka, Infiniti lüks markasını canlandırmaya odaklanırken, Xterra SUV'nin yeniden canlandırılması ve Rogue (X-Trail) gibi kilit modellerin yeni hibrit versiyonlarının piyasaya sürülmesi de planlar arasında bulunuyor.