ВВС США дважды поднимали F-16 для перехвата неопознанных шаров над Северной Калифорнией

В воскресенье, 15 февраля 2026 года, Военно-воздушные силы Соединенных Штатов провели две отдельные операции по перехвату неопознанных объектов, замеченных в контролируемом воздушном пространстве над Северной Калифорнией. Командование воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD) позднее подтвердило, что оба инцидента касались неопознанных воздушных шаров (UIBs), чьи характеристики были сочтены соответствующими обычным метеорологическим зондам. Эта ситуация вновь актуализировала национальную дискуссию о неопознанных аномальных явлениях (UAP) и продемонстрировала действующие протоколы быстрого военного реагирования на воздушные аномалии.

Первая миссия по перехвату началась около 6:30 утра по тихоокеанскому времени. Истребители F-16 с позывными SURF31 и SURF32 были подняты с Резервной авиабазы Марч для расследования объекта, отслеживаемого в районе Рино, штат Невада. До прибытия истребителей гражданский грузовой самолет (рейс UPS 32) визуально обнаружил объект над районом Сакраменто, описав его как «светящийся и тускнеющий». Эта первая операция по оценке продлилась около 2,5 часов, что свидетельствует о высокой оперативной готовности NORAD к немедленному реагированию на неопознанные цели.

Пока истребители F-16 возвращались на базу, они и поддерживающий их танкер KC-135 Stratotanker были перенаправлены для расследования второй неопознанной цели около 10:45 утра. В ходе этого второго перехвата пилот одного из F-16 сообщил авиадиспетчеру, что объект напоминает «шар с висящей внизу линией», отметив его полуотражающую поверхность, но отсутствие видимых солнечных панелей или полезной нагрузки. Подобные перехваты, включающие задействование истребителей и заправщиков, являются частью многоуровневой системы предупреждения и контроля воздушного пространства NORAD.

К вечеру воскресенья NORAD официально классифицировал оба объекта как неопознанные воздушные шары (UIBs), заявив, что они не представляют военной угрозы, не несут риска для гражданской авиации и не обладают средствами маневрирования. Эта оценка согласуется с более широкими данными: согласно последним данным AARO по состоянию на 15 января 2026 года, воздушные шары составляли 52,1% всех отчетов UAP, по которым удалось установить идентификацию, опережая спутники как наиболее часто идентифицируемый источник аномалий.

Событие произошло на фоне продолжающихся требований со стороны членов Конгресса, в частности, представителя Анны Паулины Луны, о предоставлении большего доступа к информации, связанной с UAP, от Пентагона. Этот контекст подчеркивает напряженность между необходимыми протоколами национальной безопасности и общественным интересом, вызванным быстрыми военными действиями, особенно когда последующее объяснение оказывается рутинным. Операция по перехвату, в которой участвовали F-16 (SURF31 и SURF32) и KC-135 Stratotanker, иллюстрирует стандартные процедуры NORAD по визуальной идентификации несанкционированных объектов в воздушном пространстве, где первоначальная неопределенность порождает общественные спекуляции до официального подтверждения.