タタ・シエラ2025、公開衝突試験で安全性を実証しインド市場に再投入

インドの自動車大手タタ・モーターズは、象徴的なSUVであるタタ・シエラの2025年型を市場に再投入しました。この復活は、単なるモデルチェンジではなく、車両の構造的堅牢性を証明するための公開デモンストレーションによって特徴づけられています。シエラは1991年から2003年までインドの公道を走行し、今回、現代的なプラットフォームと技術を搭載して帰還しました。公式発表は2025年11月25日に行われ、導入時のショールーム外価格は11.49万ルピーからと設定されています。

新型SUVは、タタのラインナップにおいてキュヴ（Curvv）とハリアー（Harrier）の間に位置づけられます。予約受付は2025年12月16日に開始され、内燃機関（ICE）モデルの納車は2026年1月15日から本格化する予定です。この価格設定は、ヒュンダイ・クレタやキア・セルトスといった競合モデルとの直接的な競争を意識したものです。シエラは、アイコニックな箱型のシルエットと特徴的なグラスハウスのデザインを継承しつつ、現代的な洗練を加えています。

このモデルは、タタの新しいARGOSプラットフォーム上に構築されており、これは「全地形対応可能、全エネルギー対応、幾何学的スケーラブル・アーキテクチャ」を意味します。このプラットフォームの柔軟性から、将来的な全輪駆動（AWD）機能の搭載、さらには7人乗り仕様の展開も検討されていることが示唆されています。初期モデルには、約170 PSの出力と280 Nmのトルクを発揮する1.5リッターTGDiターボ・ガソリンエンジンが搭載されます。

発表の最も注目すべき点は、安全性の実証方法にあります。タタ・モーターズは、規制当局の標準的な固定壁への衝突試験とは異なり、2台の新型シエラ・プロトタイプを用いた実車対実車の正面衝突試験を公開で実施しました。この内部テストはオフセット構成で、およそ時速50 kmの速度で実施され、構造的な堅牢性を視覚的に示すことを目的としていました。タタ・モーターズの評価では、衝突後も乗員セルが維持され、ドアの開閉が可能であったことが確認されています。

装備面では、2025年型シエラは全車に6つのエアバッグを標準装備し、20以上の機能を備えたレベル2+のADAS（先進運転支援システム）を搭載しています。パノラマサンルーフや360度カメラシステムといったプレミアム装備に加え、内装にはトリプルスクリーン・セットアップが採用されていることが示唆されています。新型シエラは、レトロな魅力と最先端の安全・技術を融合させ、インド市場におけるSUVセグメントの新たな基準確立を目指しています。