টাটা মোটরসের নতুন সিয়েরা: অভূতপূর্ব সংঘর্ষ পরীক্ষায় সুরক্ষার মানদণ্ড স্থাপন

টাটা মোটরস তাদের বহু প্রতীক্ষিত আইকনিক এসইউভি সিয়েরা-কে এক নতুন রূপে ফিরিয়ে এনেছে, যা ২০২৫ মডেল হিসেবে বাজারে এসেছে। এই প্রত্যাবর্তন কেবল নস্টালজিয়া ফিরিয়ে আনেনি, বরং একটি সম্পূর্ণ আধুনিক প্ল্যাটফর্ম এবং ব্যতিক্রমী সুরক্ষা প্রদর্শনের মাধ্যমে শিল্পে নতুন মানদণ্ড স্থাপন করেছে। ভারতীয় বাজারে সিয়েরা প্রথম এসেছিল ১৯৯১ সালে এবং ২০০৩ সাল পর্যন্ত এর উৎপাদন চলেছিল। নতুন সংস্করণটি টাটা মোটরসের বর্তমান লাইনাপে কার্ভ (Curvv) এবং হ্যারিয়ার (Harrier)-এর মাঝে অবস্থান করছে।

২০২৫ সালের টাটা সিয়েরা আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষিত হয়েছে ২৫শে নভেম্বর, ২০২৫ তারিখে, যার প্রাথমিক এক্স-শোরুম মূল্য ধার্য করা হয়েছে ১১.৪৯ লক্ষ রুপি। গ্রাহকদের জন্য বুকিং শুরু হবে ১৬ই ডিসেম্বর, ২০২৫ থেকে, এবং অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন (ICE) সংস্করণগুলির ডেলিভারি শুরু হবে ১৫ই জানুয়ারি, ২০২৬ থেকে। নতুন সিয়েরা তার পূর্বসূরির আইকনিক বক্সি সিলুয়েট এবং সিগনেচার গ্লাসহাউস ডিজাইন বজায় রেখেছে, তবে এটি আধুনিক প্রযুক্তির সাথে মিশ্রিত হয়েছে। এই এসইউভিটি টাটার নতুন ARGOS প্ল্যাটফর্মে নির্মিত, যা ভবিষ্যতের অল-হুইল-ড্রাইভ (AWD) সক্ষমতা সমর্থন করে।

পাওয়ারট্রেন প্রসঙ্গে, নতুন সিয়েরা একাধিক বিকল্প নিয়ে এসেছে। এর মধ্যে রয়েছে একটি ১.৫-লিটার টিজিডিআই (TGDi) টার্বো-পেট্রোল ইঞ্জিন যা প্রায় ১৭০ পিএস শক্তি এবং ২৮০ নিউটন মিটার টর্ক উৎপন্ন করে। এছাড়াও একটি ১.৫-লিটার স্বাভাবিকভাবে চালিত পেট্রোল ইঞ্জিন এবং একটি ডিজেল ইঞ্জিনও উপলব্ধ থাকবে, যা ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয় উভয় গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত হতে পারে। এই প্ল্যাটফর্মটি সিএনজি এবং হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনকেও সমর্থন করার জন্য তৈরি, যদিও বর্তমানে শুধুমাত্র এফডব্লিউডি (FWD) সেটআপ উপলব্ধ।

লঞ্চ ইভেন্টের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য অংশ ছিল একটি অভ্যন্তরীণ সুরক্ষা প্রদর্শনী, যা ভারতীয় অটোমোবাইল শিল্পে একটি নতুন পদক্ষেপ। টাটা মোটরস দুটি নতুন প্রজন্মের সিয়েরা প্রোটোটাইপের মধ্যে একটি পূর্ণ আকারের, মুখোমুখি সংঘর্ষ পরীক্ষা সরাসরি প্রদর্শন করে। এই পরীক্ষাটি প্রচলিত নিয়ন্ত্রক পরীক্ষার চেয়ে ভিন্ন ছিল, কারণ এটি প্রায় ৫০ কিমি/ঘণ্টা গতিতে একটি অফসেট কনফিগারেশনে দুটি চলমান গাড়ির মধ্যে বাস্তবসম্মত সংঘর্ষের অনুকরণ করেছিল। টাটা মোটরসের মতে, এই অভ্যন্তরীণ পরীক্ষাটি কাঠামোগত দৃঢ়তা প্রদর্শনের জন্য করা হয়েছিল, যেখানে সংঘর্ষের পরেও যাত্রীবাহী কোষ অক্ষত ছিল এবং দরজা খোলা সম্ভব হয়েছিল।

সুরক্ষার দিক থেকে, নতুন সিয়েরা একাধিক উচ্চমানের বৈশিষ্ট্য নিয়ে সজ্জিত। এতে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে ছয়টি এয়ারব্যাগ এবং বিশটিরও বেশি বৈশিষ্ট্য সহ লেভেল ২+ এডিএএস (ADAS) অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। অভ্যন্তরে, এটি টাটা মোটরসের প্রথম গাড়ি যা চালক, ইনফোটেইনমেন্ট এবং সহ-যাত্রীর জন্য ডিসপ্লে সরবরাহ করে একটি ট্রিপল-স্ক্রিন সেটআপ নিয়ে এসেছে। ARGOS আর্কিটেকচারটি স্কেলেবল হওয়ায় ভবিষ্যতে ৭-সিটার এবং AWD সংস্করণগুলির প্রযুক্তিগত সম্ভাব্যতা নিশ্চিত করে, যদিও চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত বাজারের প্রতিক্রিয়ার ওপর নির্ভর করবে।