Tata Motors Lança SUV Sierra 2025 Após Teste de Colisão Frontal Inédito

A Tata Motors formalizou o relançamento do icônico SUV Sierra com a apresentação oficial da sua versão 2025 em 25 de novembro de 2025. Este novo modelo resgata a herança do veículo produzido originalmente entre 1991 e 2003, posicionando-se agora no portfólio da montadora entre o Curvv e o Harrier. Com um preço inicial de tabela (ex-showroom) fixado em Rs 11.49 Lakh, a Tata busca uma entrada competitiva no segmento de utilitários esportivos médios, onde competirá diretamente com modelos como o Hyundai Creta e o Kia Seltos.

O evento de revelação foi notável por um ato incomum na indústria automotiva indiana: a realização de um teste de colisão frontal ao vivo e em escala real envolvendo dois protótipos da nova geração do Sierra. Este ensaio controlado simulou um impacto frontal com deslocamento (offset) a aproximadamente 50 km/h, uma metodologia escolhida para avaliar a robustez estrutural de forma mais próxima a um acidente real do que os testes regulatórios padrão contra barreiras fixas. A fabricante confirmou que, após o impacto, a célula de passageiros manteve sua integridade e as portas puderam ser abertas, indicando a solidez da engenharia aplicada.

A nova Sierra é construída sobre a arquitetura modular ARGOS (All-Terrain Ready, Omni-Energy and Geometry Scalable Architecture). Esta plataforma suporta a futura capacidade All-Wheel-Drive (AWD) e é projetada para acomodar múltiplas opções de motorização, incluindo variantes híbridas e a GNV, embora o modelo de lançamento inicial seja exclusivamente de tração dianteira (FWD). O design preserva a silhueta quadrada característica e a assinatura do vidro lateral, incorporando elementos modernos como maçanetas embutidas e faróis de LED ultrafinos.

Em termos de motorização, a gama inicial oferece seis combinações de trem de força baseadas em três unidades. O destaque é o novo motor turbo-petrol TGDi de 1.5 litro, batizado de Hyperion, que desenvolve aproximadamente 170 PS de potência e 280 Nm de torque, acoplado a uma transmissão automática com conversor de torque. As opções incluem ainda um motor aspirado de 1.5 litro e o motor diesel Kryojet de 1.5 litro. A Tata Motors planeja introduzir a versão totalmente elétrica no ano subsequente, com a variante AWD a combustão prevista para o início de 2027.

A segurança e a tecnologia embarcada posicionam o veículo com um pacote de recursos de série que inclui seis airbags e o sistema ADAS de Nível 2+, oferecendo mais de 20 funcionalidades de assistência ao motorista. O interior é equipado com o sistema de infoentretenimento Horizon View, que apresenta uma tela tripla, incluindo um display dedicado ao passageiro, e um sistema de som JBL de 12 alto-falantes com soundbar no painel, complementado pela tecnologia Dolby Atmos. A abertura de reservas para o público está agendada para 16 de dezembro de 2025, com as entregas da versão ICE iniciando em 15 de janeiro de 2026. A demonstração de colisão, vista como uma declaração de confiança da engenharia, estabelece um novo parâmetro de transparência na comunicação de segurança para o consumidor indiano, com a expectativa de que o Sierra alcance uma classificação de 5 estrelas no Bharat NCAP.