Tata Motors lanceert 2025 Sierra na live frontale botsingstest

Tata Motors heeft op 25 november 2025 de vernieuwde 2025 Sierra SUV geïntroduceerd, een model dat de erfenis van de originele Sierra (1991-2003) voortzet. Het voertuig positioneert zich in het aanbod van de fabrikant tussen de Curvv en de Harrier. De vanafprijs voor de introductie bedraagt Rs 11.49 Lakh. Reserveringen voor het nieuw vormgegeven model starten op 16 december 2025, met de eerste leveringen van de conventionele verbrandingsmotor (ICE) variant gepland voor 15 januari 2026.

De lancering werd gekenmerkt door een demonstratie die de transparantie in de Indiase auto-industrie verhoogt: een live uitgevoerde, volledige frontale botsingstest. Tata Motors liet twee prototypes van de nieuwe generatie Sierra frontaal op elkaar botsen met een snelheid van circa 50 km/u in een offset configuratie, wat een realistischer scenario nabootst dan een test tegen een vaste muur. Volgens de conclusies van Tata Motors bleef de passagierscel intact, konden de deuren na de impact nog geopend worden en bleef de structurele integriteit behouden. Deze proactieve stap wordt gezien als een signaal van toewijding aan veiligheid, voorafgaand aan officiële beoordelingen door instanties als Bharat NCAP.

Het ontwerp van de 2025 Sierra behoudt het hoekige silhouet en de kenmerkende glaspartij van zijn voorganger, terwijl het is gebouwd op het nieuwe ARGOS-platform, wat staat voor All-terrain Ready, Omni-Energy and Geometry Scalable Architecture. Deze architectuur is ontworpen voor wereldwijde veiligheidsnormen en ondersteunt toekomstige All-Wheel Drive (AWD) functionaliteit, hoewel de initiële modellen uitsluitend met voorwielaandrijving (FWD) worden geleverd. De elektrische variant, de Sierra EV, staat gepland voor lancering volgend jaar, en een AWD-versie voor de ICE-modellen wordt verwacht begin 2027.

Onder de motorkap introduceert de 2025 Sierra diverse motoropties. Dit omvat een 1.5-liter TGDi turbobenzinemotor die tot 170 PS en 280 Nm levert, maar in de meeste uitvoeringen is getuned naar 160 PS en 255 Nm, uitsluitend beschikbaar met een 6-traps automatische transmissie. Daarnaast is er een 1.5-liter atmosferische benzinemotor met 106 PS en 145 Nm, koppelbaar aan een 6-versnellingsbak of een 7-traps DCT. De dieseloptie betreft een 1.5-liter motor die 118 PS genereert, met een koppel tot 280 Nm in de automaatversie. De ARGOS-architectuur biedt tevens ondersteuning voor toekomstige CNG- en hybride aandrijflijnen.

Op het gebied van veiligheid en technologie is de 2025 Sierra standaard uitgerust met zes airbags en een Level 2+ ADAS-suite met meer dan 20 assistentiefuncties, inclusief een 360-graden camera. De cabine beschikt over een drievoudige schermlay-out met twee 12,3-inch schermen en een 10,25-inch display voor de bestuurder, naast een panoramisch schuifdak en actieve veiligheidssystemen. Tata Motors heeft een geschiedenis in het bevorderen van voertuigveiligheid in India, met de oprichting van een eigen crashtestfaciliteit in Pune in 1997 en recente 5-sterren BNCAP-beoordelingen voor de Harrier en Safari.