NG-23 S.S. William McCool Cygnus XL partenza
Distacco della Cygnus XL NG-23: Conclusione della Missione di Rifornimento per la ISS
Modificato da: Tetiana Martynovska
La navetta cargo extra-large Northrop Grumman Cygnus XL, denominata S.S. William "Willie" McCool, si è sganciata con successo dalla Stazione Spaziale Internazionale (ISS) giovedì 12 marzo 2026. Questo distacco ha formalmente concluso la missione di rifornimento NG-23, un volo che ha segnato il debutto della configurazione più capiente del veicolo Cygnus. Il veicolo, carico di migliaia di libbre di rifiuti destinati alla distruzione controllata nell'atmosfera terrestre, ha completato un ciclo operativo di quasi sei mesi a bordo del laboratorio orbitante.
Another day on the @Space_Station brings the departure of another vehicle, the last of our 3 cargo vehicles on the US Operating Segment (USOS). Today we bid farewell to the @northropgrumman Cygnus NG-23 cargo vehicle, named after our late colleague NASA astronaut Willie McCool.
L'arrivo della Cygnus XL alla ISS risale al 18 settembre 2025, dopo un lancio avvenuto il 14 settembre 2025 dalla Stazione della Forza Spaziale di Cape Canaveral, Complesso di Lancio 40, a bordo di un vettore SpaceX Falcon 9 Block 5. Questa missione inaugurale della versione XL ha trasportato circa 11.000 libbre, equivalenti a 4.990 chilogrammi, di rifornimenti essenziali, hardware e strumentazione scientifica per supportare l'equipaggio dell'Expedition 73. Al suo arrivo, il modulo è stato catturato dal braccio robotico Canadarm2 e ormeggiato alla porta rivolta verso la Terra del modulo Unity. L'operazione di distacco finale è stata eseguita dall'astronauta dell'Agenzia Spaziale Europea Sophie Adenot, che ha manovrato il Canadarm2 per rilasciare la navetta alle 7:06 a.m. EDT (1105 GMT) del 12 marzo 2026.
La S.S. William "Willie" McCool, intitolata all'astronauta perito nel disastro dello Space Shuttle Columbia del 2003, è programmata per la manovra di deorbitazione e successiva combustione atmosferica per sabato 14 marzo 2026, smaltendo una quantità significativa di scorie accumulate. La configurazione Cygnus XL, sviluppata da Northrop Grumman in collaborazione con Thales Alenia Space, aumenta la capacità di carico del 19,5% rispetto alle versioni precedenti, raggiungendo i 5.000 chilogrammi e un volume pressurizzato di 36 metri cubi. A bordo erano presenti esperimenti per la produzione di cristalli semiconduttori, il miglioramento dei serbatoi criogenici e lo sviluppo di materiali farmaceutici per terapie oncologiche.
Il successo di questa missione sottolinea la robustezza della catena logistica che sostiene la ISS, la cui operatività è ora prevista fino al 30 settembre 2032, grazie alla recente legislazione. Il prolungamento della vita operativa della ISS è sancito dalla bozza del NASA Authorization Act del 2026, approvata dal Comitato del Senato per il Commercio, la Scienza e i Trasporti con supporto bipartisan. Questa estensione, che sposta la potenziale dismissione dal 2030 al 2032, mira a garantire una transizione ordinata verso destinazioni commerciali in orbita terrestre bassa, mantenendo una presenza umana continua. La ISS, che orbita a circa 28.000 km/h, è considerata fondamentale per la ricerca propedeutica alle missioni di lunga durata verso la Luna e Marte, e l'atto legislativo autorizza anche la creazione di una base lunare permanente.
Fonti
Space.com
Northrop Grumman's 1st 'Cygnus XL' cargo spacecraft departs the space station
Northrop Grumman Cargo Spacecraft to depart ISS - SPACE & DEFENSE
NASA to Air Northrop Grumman Cargo Craft Departure - Cape Canaveral Today
Commerce Committee Passes Landmark NASA Authorization Act - U.S. Senate Committe...
Canadarm2 Releases Cygnus XL Spacecraft Ending Cargo Mission - NASA
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