雅迪越南斥资1亿美元打造北宁智能工厂，旗舰电摩Yadea Osta正式亮相

2026年3月1日，雅迪越南（Yadea Vietnam）位于北宁省新兴工业园区的现代化生产基地正式投入运营。作为该品牌深耕东南亚市场的重要里程碑，该项目的第一阶段投资总额达到了1亿美元。这座工厂占地面积广达232,200平方米，被公认为该地区最先进的两轮电动交通工具制造基地之一，标志着中国制造在海外市场的进一步升级。

在产能规划方面，该基地初期的设计年产量为100万辆电动车。随着后续第二阶段建设工程的圆满落幕，其年生产能力预计将翻倍，达到200万辆以上。在工厂落成典礼上，雅迪隆重推出了专为越南消费者量身定制的旗舰级电动摩托车——Yadea Osta。该车型采用了极具辨识度的“新复古”设计风格，并集成了多项行业领先的技术方案。

此次生产线的启动，精准契合了越南政府推动“绿色出行”的宏观目标。值得注意的是，河内市已计划从2026年7月起，在中心城区全面禁止燃油摩托车行驶。作为应对这一政策的先锋产品，Yadea Osta搭载了容量为72V 45Ah的高性能锂离子电池，单次充电后的续航里程可达180公里，最高行驶速度可达63公里/小时。为了保障用户权益，厂家还承诺提供长达3年或30,000公里的电池质量保证。

在市场定价方面，Osta P版本的建议零售价定为3,199万越南盾。这一价格区间使其直接对标本田Vision等热门燃油车型，后者的起售价约为3,131万越南盾。虽然雅迪新车在前后轮均采用了可靠的盘式制动系统，但目前该型号尚未配置防抱死制动系统（ABS），这在激烈的市场竞争中是一个值得关注的技术细节。

雅迪在北宁省的深耕不仅体现在硬件投入上，还为当地社会经济带来了积极影响。项目初期已创造了约1,000个工作岗位，未来随着规模扩张，用工需求预计将增长至3,000人。此外，雅迪越南还与Grab Vietnam建立了战略合作伙伴关系，通过激励措施鼓励平台司机改用电动摩托车，从而将绿色出行深度整合进区域交通生态系统中。

雅迪生产实力的提升，高度契合了越南总理范明政提出的向数字化和绿色经济转型的国家战略。尽管本田等传统巨头也计划在2027年前在越南市场投放电动化产品，但雅迪凭借其深厚的本土化制造根基和前瞻性的技术投资，正致力于在这一快速增长的细分领域确立主导地位。