Yadea Vietnam opent geavanceerde fabriek van 100 miljoen dollar in Bac Ninh en lanceert vlaggenschip Yadea Osta

Op 1 maart 2026 heeft Yadea Vietnam officieel haar deuren geopend van een gloednieuw en hoogtechnologisch productiecomplex in het Tan Hung Industrial Park, gelegen in de provincie Bac Ninh. Met een initiële investering van maar liefst 100 miljoen dollar in de eerste fase van het project, zet de Chinese fabrikant een cruciale stap in zijn grootschalige expansie binnen de Zuidoost-Aziatische markten. Het complex beslaat een indrukwekkende totale oppervlakte van 232.200 vierkante meter en wordt nu al gepositioneerd als een van de meest moderne faciliteiten voor de productie van elektrische tweewielers in de gehele regio.

De initiële ontwerpcapaciteit van de nieuwe onderneming bedraagt 1 miljoen voertuigen per jaar, maar de ambities reiken verder. Er zijn namelijk al concrete plannen klaargelegd om dit productieaantal te verhogen naar meer dan 2 miljoen eenheden op jaarbasis zodra de tweede bouwfase volledig is afgerond. Tijdens de feestelijke openingsceremonie greep Yadea de gelegenheid aan om haar nieuwste vlaggenschip te onthullen: de Yadea Osta. Deze elektrische motorfiets is specifiek ontworpen voor de behoeften van de Vietnamese markt en combineert een elegant 'Neo-Retro' design op harmonieuze wijze met de allernieuwste technische innovaties.

De lancering van deze productiefaciliteit valt strategisch samen met de versnelde transitie van Vietnam naar groene mobiliteit. Dit proces wordt mede gedreven door het geplande verbod op benzine-aangedreven motorfietsen in de centrale districten van Hanoi, dat vanaf juli 2026 van kracht zal worden. De Yadea Osta is uitgerust met een krachtige 72V 45Ah lithium-ion batterij, die de gebruiker een aanzienlijke actieradius van maximaal 180 kilometer biedt. De topsnelheid van dit model is vastgesteld op 63 km/u, waarbij de fabrikant een uitgebreide garantie van 3 jaar of 30.000 kilometer op de accu verstrekt om het consumentenvertrouwen te versterken.

Wat betreft de prijsstelling in de competitieve markt, heeft de Osta P-versie een adviesprijs gekregen van 31,99 miljoen Vietnamese dong. Hiermee gaat het model de directe concurrentie aan met gevestigde benzine-modellen zoals de Honda Vision, waarvan de basisversie momenteel 31,31 miljoen dong kost. Een opvallend technisch detail is dat, hoewel de Osta is uitgerust met schijfremmen op beide assen voor optimale stopkracht, het voertuig niet beschikt over een antiblokkeersysteem (ABS), wat een punt van overweging kan zijn voor veiligheidsbewuste kopers.

De grootschalige investering van Yadea in de regio Bac Ninh heeft tevens een positieve impact op de lokale werkgelegenheid, met de creatie van ongeveer 1.000 arbeidsplaatsen in de opstartfase. Er wordt verwacht dat dit aantal in de nabije toekomst zal uitbreiden naar een personeelsbestand van 3.000 medewerkers. In het kader van haar strategische ontwikkeling heeft Yadea Vietnam bovendien een belangrijk partnerschap gesloten met Grab Vietnam. Deze samenwerking is specifiek gericht op het stimuleren van het gebruik van elektrische motorfietsen onder chauffeurs van technologische platforms, wat de commerciële integratie van de producten in de bestaande transportinfrastructuur van de regio aanzienlijk zal versnellen.

De versterking van de productiebasis door Yadea sluit naadloos aan bij de bredere nationale strategie van Vietnam om over te stappen op een digitale en groene economie, een visie die krachtig wordt ondersteund door premier Pham Minh Chinh. Terwijl grote concurrenten, waaronder Honda, zich momenteel voorbereiden om pas tegen 2027 hun eigen elektrische modellen op de Vietnamese markt te introduceren, streeft Yadea ernaar om nu al een leidende positie in dit segment te consolideren. Door zwaar in te zetten op lokale productie en gerichte technologische investeringen, hoopt de fabrikant de standaard te zetten voor de toekomst van elektrisch vervoer in het land.