Yadea Vietnam investiert 100 Millionen Dollar in Smart-Factory in Bac Ninh und präsentiert Flaggschiff-E-Scooter Yadea Osta

Am 1. März 2026 markierte Yadea Vietnam einen entscheidenden Meilenstein in seiner südostasiatischen Expansionsstrategie mit der offiziellen Inbetriebnahme eines hochmodernen Produktionskomplexes im Industriepark Tan Hung in der Provinz Bac Ninh. Mit einem Investitionsvolumen von rund 100 Millionen US-Dollar für die erste Projektphase unterstreicht der chinesische Hersteller seine Ambitionen in der Region. Die Anlage erstreckt sich über eine beeindruckende Fläche von 232.200 Quadratmetern und gilt als eines der fortschrittlichsten Zentren für die Fertigung von elektrischen Zweirädern in ganz Südostasien.

Die Produktionskapazität des neuen Werks ist bereits zu Beginn auf eine beachtliche Menge von einer Million Einheiten pro Jahr ausgelegt. Nach Abschluss der zweiten Bauphase soll diese Kapazität sogar auf über zwei Millionen Fahrzeuge jährlich gesteigert werden, um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden. Im Rahmen der feierlichen Eröffnungszeremonie enthüllte Yadea zudem sein neuestes Flaggschiff-Modell für den vietnamesischen Markt: den Elektroroller Yadea Osta. Dieses Fahrzeug besticht durch ein markantes Neo-Retro-Design, das klassische Ästhetik mit modernster technologischer Ausstattung verbindet.

Der Produktionsstart erfolgt zu einem strategisch günstigen Zeitpunkt, da Vietnam den Übergang zur grünen Mobilität massiv beschleunigt. Ein wesentlicher Treiber ist das geplante Verbot von Benzinmotorrädern in den zentralen Bezirken von Hanoi, das ab Juli 2026 in Kraft treten soll. Der Yadea Osta ist technisch bestens für diese Anforderungen gerüstet: Er verfügt über eine leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterie mit 72V und 45Ah, die eine Reichweite von bis zu 180 Kilometern ermöglicht. Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 63 km/h bietet der Hersteller zudem eine umfassende Garantie von drei Jahren oder einer Laufleistung von 30.000 Kilometern auf den Akku.

Preislich positioniert Yadea das Modell Osta P mit einer unverbindlichen Preisempfehlung von 31,99 Millionen Vietnamesischen Dong (VND). Damit tritt der E-Scooter in direkten Wettbewerb zu etablierten Verbrennermodellen wie der Honda Vision, deren Basisversion für etwa 31,31 Millionen Dong angeboten wird. In puncto Sicherheit ist das Fahrzeug an beiden Achsen mit Scheibenbremsen ausgestattet, verzichtet jedoch in der aktuellen Konfiguration auf ein Antiblockiersystem (ABS).

Neben der technologischen Innovation schafft das Engagement von Yadea in Bac Ninh auch bedeutende wirtschaftliche Impulse für die Region. In der Anfangsphase werden rund 1.000 neue Arbeitsplätze geschaffen, wobei geplant ist, die Belegschaft im Zuge der Expansion auf bis zu 3.000 Mitarbeiter aufzustocken. Um die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen weiter zu fördern, hat Yadea Vietnam zudem eine strategische Partnerschaft mit dem Fahrdienst-Riesen Grab Vietnam geschlossen. Diese Kooperation zielt darauf ab, Fahrer von Technologieplattformen zum Umstieg auf elektrische Motorräder zu bewegen und die Fahrzeuge so fest in die bestehende Verkehrsinfrastruktur zu integrieren.

Die Stärkung der Produktionsbasis durch Yadea steht im Einklang mit der nationalen Strategie Vietnams zur Förderung einer digitalen und ökologischen Wirtschaft, ein Kurs, der maßgeblich von Premierminister Pham Minh Chinh unterstützt wird. Während Wettbewerber wie Honda ebenfalls Vorbereitungen treffen, um bis zum Jahr 2027 eigene Elektromodelle in Vietnam einzuführen, versucht Yadea bereits jetzt, durch lokale Produktion und gezielte technologische Investitionen eine marktbeherrschende Stellung einzunehmen. Diese proaktive Haltung sichert dem Unternehmen einen wertvollen Vorsprung im sich schnell wandelnden Mobilitätssektor des Landes.