Yadea Vietnam ने बाक निन्ह में 100 मिलियन डॉलर का स्मार्ट प्लांट खोला और फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक स्कूटर Yadea Osta लॉन्च किया

1 मार्च, 2026 को Yadea Vietnam ने बाक निन्ह प्रांत के तान ह्युंग औद्योगिक पार्क (Tan Hung Industrial Park) में अपने अत्याधुनिक विनिर्माण परिसर का आधिकारिक उद्घाटन किया। इस परियोजना के पहले चरण में 100 मिलियन अमेरिकी डॉलर का भारी-भरकम निवेश किया गया है, जो दक्षिण-पूर्व एशियाई बाजारों में चीनी निर्माता के विस्तार की दिशा में एक अत्यंत महत्वपूर्ण और रणनीतिक मील का पत्थर है। यह कारखाना 232,200 वर्ग मीटर के विशाल क्षेत्र में फैला हुआ है और इसे वर्तमान में इस पूरे क्षेत्र के सबसे आधुनिक और उन्नत दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन केंद्रों में से एक के रूप में देखा जा रहा है, जो भविष्य की परिवहन जरूरतों को पूरा करने के लिए तैयार है।

इस संयंत्र की प्रारंभिक उत्पादन क्षमता प्रति वर्ष 1 मिलियन यूनिट निर्धारित की गई है, जो कंपनी की बढ़ती विनिर्माण शक्ति और बाजार की मांग को दर्शाती है। हालांकि, कंपनी की भविष्य की योजनाएं और भी महत्वाकांक्षी हैं, जिसमें निर्माण के दूसरे चरण के पूरा होने के बाद इस उत्पादन आंकड़े को सालाना 2 मिलियन यूनिट से अधिक तक ले जाने का लक्ष्य रखा गया है। इस भव्य उद्घाटन समारोह के दौरान, Yadea ने अपना नया फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल, Yadea Osta भी दुनिया के सामने पेश किया। विशेष रूप से वियतनामी बाजार की विशिष्ट जरूरतों और प्राथमिकताओं को ध्यान में रखकर विकसित यह मॉडल अपने 'नियो-रेट्रो' डिजाइन और अत्याधुनिक तकनीकी समाधानों के एक बेहतरीन संतुलन का प्रतिनिधित्व करता है।

इस नए उत्पादन केंद्र का शुभारंभ वियतनाम के 'हरित' गतिशीलता (green mobility) की ओर तेजी से बढ़ते कदमों के साथ पूरी तरह से मेल खाता है। यह कदम विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि जुलाई 2026 से हनोई के केंद्रीय जिलों में पेट्रोल से चलने वाली मोटरसाइकिलों पर पूर्ण प्रतिबंध लगाने की सरकारी योजना है, जिससे इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग में भारी उछाल आने की उम्मीद है। फ्लैगशिप स्कूटर Yadea Osta 72V 45Ah क्षमता की शक्तिशाली लिथियम-आयन बैटरी से लैस है, जो एक बार फुल चार्ज करने पर 180 किलोमीटर तक की प्रभावशाली रेंज प्रदान करती है। इसकी अधिकतम गति 63 किमी/घंटा तक पहुंच सकती है और ग्राहकों के भरोसे को मजबूत करने के लिए बैटरी पर 3 साल या 30,000 किलोमीटर की लंबी वारंटी भी प्रदान की जा रही है।

मूल्य निर्धारण के मामले में, Osta P संस्करण की अनुशंसित खुदरा कीमत 31.99 मिलियन वियतनामी डोंग तय की गई है। यह रणनीतिक कीमत इसे होंडा विजन (Honda Vision) जैसे लोकप्रिय पेट्रोल मॉडलों के साथ सीधी और कड़ी प्रतिस्पर्धा में खड़ा करती है, जिसकी शुरुआती कीमत लगभग 31.31 मिलियन डोंग है। हालांकि, सुरक्षा और तकनीकी विशेषताओं की बात करें तो, इस मॉडल के दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक तो दिए गए हैं, लेकिन इसमें एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) की कमी खलती है, जो आज के समय में एक महत्वपूर्ण सुरक्षा मानक माना जाता है। इसके बावजूद, इसकी कम परिचालन लागत और पर्यावरण के अनुकूल होना इसे एक आकर्षक विकल्प बनाता है।

बाक निन्ह में Yadea का यह विशाल निवेश स्थानीय अर्थव्यवस्था में रोजगार के नए द्वार भी खोल रहा है, जिसमें शुरुआती चरण में लगभग 1,000 कुशल और अकुशल नौकरियां सृजित होने की उम्मीद है। भविष्य में जैसे-जैसे उत्पादन का विस्तार होगा, कर्मचारियों की संख्या को 3,000 तक ले जाने की संभावना है, जिससे क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास को बल मिलेगा। अपनी रणनीतिक विकास यात्रा को और मजबूत करने के लिए, Yadea Vietnam ने ग्रैब वियतनाम (Grab Vietnam) के साथ एक महत्वपूर्ण साझेदारी समझौता किया है। इस सहयोग का मुख्य उद्देश्य तकनीकी प्लेटफार्मों और डिलीवरी सेवाओं से जुड़े ड्राइवरों के बीच इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों के उपयोग को बढ़ावा देना है, जिससे क्षेत्रीय परिवहन ढांचे में इन वाहनों का व्यावसायिक एकीकरण और गहरा हो सके।

Yadea द्वारा अपनी उत्पादन क्षमता को मजबूत करना वियतनाम की डिजिटल और हरित अर्थव्यवस्था की ओर बढ़ने की व्यापक राष्ट्रीय रणनीति के बिल्कुल अनुकूल है, जिसे प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह (Pham Minh Chinh) का निरंतर समर्थन मिल रहा है। बाजार में प्रतिस्पर्धा भी लगातार बढ़ रही है, क्योंकि होंडा जैसी दिग्गज कंपनियां भी 2027 तक वियतनाम में अपने नए इलेक्ट्रिक मॉडल उतारने की तैयारी कर रही हैं। ऐसी स्थिति में, Yadea स्थानीय स्तर पर उत्पादन बढ़ाने, तकनीकी निवेश करने और मजबूत आपूर्ति श्रृंखला विकसित करने के माध्यम से इस उभरते हुए सेगमेंट में अपनी अग्रणी स्थिति को सुरक्षित करने के लिए पूरी तरह प्रतिबद्ध दिखाई देती है।