“猎户座”飞船深空任务遭遇废物系统故障 阿耳忒弥斯二号乘组启用应急措施

美国国家航空航天局（NASA）“阿耳忒弥斯二号”任务于2026年4月1日成功发射升空，这是自1972年阿波罗17号以来首次载人飞越月球的壮举。然而，搭载四名宇航员的“猎户座”（Orion）飞船“一体号”（Integrity）在执行为期十天的绕月飞行任务初期，其通用废物管理系统（UWMS）接连出现技术问题，引发了对深空硬件长期可靠性的关注。

在4月2日成功解决了一个初期厕所风扇卡滞问题后，宇航员在4月3日左右再次报告了废物处理系统的异常。此次故障被怀疑是液体废物排出管道中出现了冰堵塞现象。指令地面团队随即要求宇航员重新定向飞船，使受影响部件暴露在太阳直射下，试图利用太阳热量融化冰块。尽管这一“太空日光浴”尝试部分奏效，成功将部分液体废物排放至太空，但系统并未完全恢复正常工作。

面对持续的液体废物处理困境，指令长里德·怀斯曼（Reid Wiseman）、驾驶员维克多·格洛弗（Victor Glover）、任务专家克里斯蒂娜·科赫（Christina Koch）以及加拿大航天局（CSA）专家杰里米·汉森（Jeremy Hansen）不得不转而使用备用的可折叠应急小便器（CCU）收集液体废物。贾德·弗里林（Judd Frieling）等上升飞行总监确认，固体废物处理功能在两次事件中均保持“可操作”状态，马桶仍“可用于二号”。

“猎户座”飞船的UWMS系统由柯林斯宇航公司耗资约3000万美元研发，旨在取代阿波罗时代的废物收集袋，被视为深空厕所技术的一项进步。然而，连续的故障凸显了在微重力环境下处理人类废弃物这一看似简单任务所固有的复杂性。NASA官员承认太空厕所设计的难度，并强调了应急预案的有效性。

此次任务是“阿耳忒弥斯”计划的关键一步，旨在恢复美国的载人深空探索能力，并为本十年晚些时候的载人登月任务验证技术。乘组还将在4月6日完成月球飞掠后，于4月10日或11日返回地球溅落太平洋。尽管存在这些维护插曲，NASA坚持认为“阿耳忒弥斯二号”的整体任务时间表仍保持在既定轨道上，继续向建立长期月球存在的目标迈进。