Waymo无人驾驶版图再扩张:全美十城联动,2026年剑指百万周订单
作者: Tatyana Hurynovich
2026年2月24日,Alphabet旗下的自动驾驶先锋Waymo宣布了一项里程碑式的进展,其全无人驾驶出租车服务正式进军美国四大核心城市。此次同步启动的城市包括德克萨斯州的达拉斯、休斯顿、圣安东尼奥,以及佛罗里达州的奥兰多。随着这一轮强力扩张,Waymo的服务版图已成功扩大至全美十个城市,此前该服务已在凤凰城、旧金山湾区、洛杉矶、亚特兰大和奥斯汀实现了稳健运营。
在这四个新市场启动初期,Waymo采取了受邀准入模式,用户需通过Waymo官方应用程序申请加入。这种分阶段开放的策略旨在精准管理初期激增的需求,并确保系统运行的极致稳定性。公司计划在2026年晚些时候逐步向更广泛的公众开放。各城市的初始覆盖范围各具特色:奥兰多和圣安东尼奥的覆盖面积约为60平方英里,达拉斯为50平方英里,而休斯顿则先期聚焦于中心城区,覆盖约25平方英里。
此次激进的市场扩张得到了雄厚资本的保驾护航。2026年2月,Waymo完成了一轮关键融资,公司估值飙升至1260亿美元,其中母公司Alphabet注资达130亿美元。Waymo联合首席执行官Tekedra Mawakana明确表示,公司的战略目标是在2026年底实现每周服务超过100万次出行。这意味着相比2025年底每周40万次的付费行程记录,业务量将实现150%的爆发式增长。为达成这一宏愿,Waymo计划将其无人驾驶车队规模从2025年底的约2500辆提升至2026年底的3500辆左右。
支撑这一增长的技术核心是Waymo Driver第六代系统。该系统通过深度优化硬件配置,在显著提升性能的同时大幅降低了制造成本。与第五代相比,新系统的传感器总数精简了42%,仅需13个摄像头(原为29个)、4个激光雷达(原为5个)和6个雷达。其核心搭载的1700万像素成像器专为提高可扩展性和应对严寒冬季等复杂天气而设计。这一技术结晶源自Waymo在全美十多个大城市积累的近2亿英里全自动驾驶里程,确保了算法的成熟与可靠。
在市场整合策略上,Waymo展现了灵活的多样性。在亚特兰大和奥斯汀,服务自2025年起通过与Uber的深度合作独家提供;但在达拉斯、休斯顿、圣安东尼奥和奥兰多这四个新城市,用户目前仅能通过Waymo自有应用下单。展望2026年,Waymo还计划进驻丹佛和华盛顿特区,并开启伦敦和东京的国际首秀,力争在年底前覆盖全球20多个城市。这一宏伟蓝图彰显了Waymo对其L4级“高度自动化”系统安全性的坚定信心,该系统已获得美国国家公路交通安全管理局的权威分类认证。
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