Khối Khí Bắc Cực Gây Gián Đoạn Giao Thông Lan Rộng Khắp Châu Âu Ngày 5 Tháng 1

Một đợt không khí lạnh dữ dội, được cho là do hiện tượng khối chắn Greenland điều hướng không khí cực dịch chuyển về phía nam, đã bao trùm nhiều quốc gia châu Âu vào thứ Hai, ngày 5 tháng 1 năm 2026. Sự kiện thời tiết khắc nghiệt này diễn ra đúng vào thời điểm người dân quay trở lại làm việc và học tập sau kỳ nghỉ lễ, gây ra sự gián đoạn trên diện rộng đối với các hệ thống giao thông trọng yếu. Các quốc gia bị ảnh hưởng nặng nề bao gồm Hà Lan, Ba Lan, Cộng hòa Séc, Đức, Vương quốc Anh, khu vực Balkan (Bosnia và Herzegovina, Romania), Thụy Điển, Áo và Tây Ban Nha, nhấn mạnh tính dễ bị tổn thương của cơ sở hạ tầng lục địa trước các hiện tượng thời tiết cực đoan.

Tại Hà Lan, Sân bay Schiphol ở Amsterdam đã phải đối mặt với tình trạng tê liệt một phần, với khoảng 450 chuyến bay bị hủy bỏ chỉ riêng trong ngày thứ Hai, cùng với việc tạm thời đóng cửa đường băng do điều kiện băng giá. Sự cố hàng không này phản ánh những thách thức vận hành mà các trung tâm trung chuyển lớn phải đối mặt khi tuyết rơi dày và gió bất lợi làm giảm khả năng khai thác an toàn. Trong khi đó, hệ thống đường sắt Ba Lan cũng chịu ảnh hưởng nghiêm trọng, điển hình là chuyến tàu tốc hành 'Odra' bị trễ hơn ba giờ đồng hồ, với thời gian chậm trễ ghi nhận lên đến 181 phút, theo báo cáo từ nhà điều hành đường sắt quốc gia PKP.

Các khu vực khác ghi nhận những tác động sâu sắc về nhiệt độ và cơ sở vật chất. Tại Cộng hòa Séc, trạm khí tượng Kvilda đã ghi nhận mức nhiệt độ thấp kỷ lục là âm 30,6 độ C, một con số cực kỳ giá lạnh. Các chuyên gia khí tượng Áo từ GeoSphere Austria dự báo nhiệt độ tại các thung lũng Alps có thể giảm xuống mức âm 17 độ C vào ngày 6 tháng 1, mặc dù họ kết luận rằng không có tuyết rơi lớn mới nào được dự kiến ở miền tây Áo. Sự kiện này làm dấy lên câu hỏi về khả năng phục hồi của mạng lưới giao thông và năng lượng châu Âu trước những đợt lạnh giá kéo dài.

Tại khu vực Balkan, tuyết rơi dày đặc đã gây ra sự cô lập các ngôi làng ở Romania, đồng thời làm gián đoạn nguồn cung cấp điện, khiến ít nhất 42.000 hộ gia đình bị mất điện. Tại Bosnia và Herzegovina, dự báo có từ 10 đến 30 cm tuyết, với độ dày có thể lên tới nửa mét ở các vùng núi. Cảnh sát Thụy Điển đã phải đưa ra khuyến cáo người dân hạn chế di chuyển không cần thiết do các tuyến giao thông bị đình trệ. Ở Tây Ban Nha, thời tiết là giai đoạn cuối của cơn bão 'Francis' trước đó, gây ra tai nạn và buộc phải đóng cửa các tuyến đường cao tốc.

Dịch vụ Thời tiết Đức (DWD) đã kết luận một cách dứt khoát rằng mùa đông đã thực sự bắt đầu thiết lập sự hiện diện của mình trên lục địa. Sự kiện thời tiết này xảy ra trong bối cảnh các mô hình khí tượng đã dự báo về sự bất ổn của xoáy cực do hiện tượng nóng lên ở tầng bình lưu mới, có thể đẩy không khí lạnh về các vĩ độ trung bình như châu Âu cho đến đầu tháng Hai năm 2026. Sự hỗn loạn lan rộng này, ảnh hưởng đến các tổ chức như nhà điều hành đường sắt quốc gia NS của Hà Lan và các cơ quan quản lý ở Romania, nêu bật chi phí kinh tế và xã hội tức thời của thời tiết cực đoan. Sự kiện ngày 5 tháng 1 năm 2026 cung cấp một minh chứng rõ ràng về sự cần thiết phải tăng cường khả năng chống chịu của các hệ thống vận hành thiết yếu trước những biến động khí hậu ngày càng gia tăng.