Арктический циклон 5 января 2026 года вызвал транспортный коллапс в Европе

Мощный арктический воздушный массив, спровоцированный блокирующим паттерном Гренландии, обрушился на обширные территории Европы в понедельник, 5 января 2026 года. Это резкое похолодание, сопровождавшееся снегопадами и обледенением, спровоцировало масштабные сбои в транспортной системе в период возвращения населения к работе и учебе после новогодних каникул.

Транснациональный характер стихии затронул Нидерланды, Польшу, Чехию, Германию, Великобританию, страны Балканского полуострова, включая Боснию и Герцеговину и Румынию, а также Швецию, Австрию и Испанию. Метеорологические исследования указывают, что блокирующие антициклоны над Гренландией перенаправили атлантические потоки, открыв южный коридор для полярного воздуха через Скандинавию.

Критическая инфраструктура продемонстрировала уязвимость. В Нидерландах крупнейший международный аэропорт Схипхол в Амстердаме был вынужден отменить не менее 450 рейсов в понедельник, 5 января, что превысило первоначальные прогнозы. Авиакомпания KLM, входящая в Air France-KLM, ранее отменила сотни рейсов с пятницы, пока персонал занимался удалением льда с воздушных судов. В Швеции полиция официально рекомендовала гражданам воздерживаться от необязательных поездок в связи с полной остановкой движения транспорта.

Экстремальные температуры стали отличительной чертой вторжения холодного воздуха. На метеостанции Квильда в Чешской Республике была зафиксирована температура минус 30,6 градуса Цельсия. Немецкая метеорологическая служба (DWD) констатировала вступление зимы в свои права на территории Германии. В Австрии метеорологи GeoSphere Austria прогнозировали падение температуры до минус 17 градусов Цельсия ко вторнику, 6 января.

Социально-экономические последствия затронули и другие регионы. В Румынии снегопады привели к изоляции ряда населенных пунктов и оставили без электроснабжения не менее 42 000 домохозяйств. В Великобритании сотни учебных заведений были закрыты на основании официальных предупреждений о неблагоприятных погодных условиях. В горных районах Боснии и Герцеговины прогнозировалось выпадение от 10 до 30 сантиметров снега, а в более высоких массивах — до полуметра осадков.

Этот инцидент поднимает вопросы об устойчивости европейских транспортных и логистических систем к повторяющимся экстремальным погодным явлениям. Исторический контекст показывает, что Европа переживала сильные холода, например, во время Малого ледникового периода. Однако современная зависимость от высокоскоростного транспорта делает текущие сбои особенно значимыми в экономическом плане, подчеркивая необходимость адаптации инфраструктуры к более непредсказуемым зимним условиям.