Điểm Nhấn Hàng Không Vũ Trụ 2025: Starship Thành Công, Đổ Bộ Mặt Trăng Tư Nhân và Kỷ Lục Phóng Toàn Cầu

Năm 2025 đánh dấu một giai đoạn phát triển đáng kể trong ngành hàng không vũ trụ toàn cầu, nổi bật với sự trưởng thành của công nghệ tên lửa tái sử dụng và vai trò ngày càng tăng của khu vực tư nhân trong các sứ mệnh không gian sâu. Các sự kiện chính bao gồm việc phá kỷ lục phóng, các chuyến bay có người lái lên quỹ đạo, các lần hạ cánh thành công trên Mặt Trăng, và việc khởi động các sứ mệnh liên hành tinh mới. Những thành tựu này phản ánh xu hướng thương mại hóa không gian đang diễn ra và sự tiến bộ công nghệ trong việc tiếp cận không gian.

SpaceX tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu về tần suất phóng, với mục tiêu đạt 172 vụ phóng quỹ đạo trong năm. Tính đến giữa tháng Mười Hai, công ty đã thực hiện 170 vụ phóng, trong đó 165 vụ sử dụng tên lửa Falcon 9 để mở rộng chòm sao Starlink, đưa tổng số vệ tinh lên hơn 9.000 đơn vị. Một cột mốc quan trọng khác là chuyến bay thử nghiệm tích hợp lần thứ mười của Starship vào ngày 26 tháng Tám năm 2025, được ghi nhận là thành công khi đạt được việc hạ cánh mềm của tầng đẩy Super Heavy và khả năng tái kích hoạt động cơ của tầng trên trong không gian. Sự kiện này là bước tiến hướng tới mục tiêu sử dụng tên lửa siêu nặng có khả năng tái sử dụng hoàn toàn, một công nghệ then chốt cho các hành trình xa hơn tới Mặt Trăng và Sao Hỏa, vốn là một phần trong kế hoạch Artemis của NASA.

Trong lĩnh vực bay có người lái, ngày 31 tháng Ba năm 2025, SpaceX đã thực hiện thành công sứ mệnh tư nhân Fram2, chuyến bay có người lái đầu tiên đạt được quỹ đạo cực với độ nghiêng 90 độ, với sự tham gia của Chỉ huy phương tiện Jannicke Mikkelsen và Chỉ huy Fram2 Chun Wang. Về các kỷ lục cá nhân, phi hành gia NASA Suni Williams đã lập kỷ lục mới về tổng thời gian đi bộ ngoài không gian (EVA) của nữ giới vào ngày 30 tháng Giêng năm 2025, với tổng cộng 62 giờ và 6 phút bên ngoài Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS). Williams và Butch Wilmore đã trở về Trái Đất vào tháng Ba năm 2025 bằng tàu Crew Dragon sau khi kéo dài thời gian lưu trú trên ISS do các vấn đề kỹ thuật phát sinh với tàu Starliner của Boeing.

Thành tựu trên Mặt Trăng năm 2025 thể hiện sự đa dạng hóa các bên tham gia. Tàu đổ bộ robot Blue Ghost của Firefly Aerospace đã thực hiện hạ cánh mềm thành công trên Mặt Trăng vào ngày 2 tháng Ba năm 2025, theo chương trình CLPS của NASA, đưa Firefly Aerospace trở thành công ty thương mại đầu tiên hoàn thành một cuộc đổ bộ mềm thành công. Thành công này đối lập với sứ mệnh IM-2 của Intuitive Machines, khi tàu *Athena* của họ bị đáp nghiêng vào ngày 6 tháng Ba năm 2025. Cùng thời điểm, vào ngày 15/16 tháng Giêng năm 2025, Thí nghiệm Ghép nối Không gian (SpaDeX) của Ấn Độ đã kết nối thành công hai vệ tinh, đưa quốc gia này trở thành quốc gia thứ tư làm chủ công nghệ ghép nối.

Thế hệ tên lửa mới cũng chứng kiến sự ra mắt của New Glenn của Blue Origin, với chuyến bay đầu tiên vào ngày 16 tháng Giêng năm 2025, mang theo các đầu dò Mars ESCAPADE của NASA. Tầng đẩy của New Glenn đã chứng minh khả năng tái sử dụng thành công thông qua việc hạ cánh xuống đại dương trong chuyến bay thứ hai vào ngày 13 tháng Mười Một năm 2025, một bước tiến quan trọng cho các sứ mệnh trong tương lai của công ty. Ngoài ra, Cơ quan Vũ trụ Châu Âu (ESA) đã tạo ra một nhật thực mặt trời nhân tạo thông qua kỹ thuật bay theo đội hình chính xác với sứ mệnh Proba-3 vào ngày 23 tháng Năm năm 2025. Trong khi đó, Trung Quốc đã phóng sứ mệnh Tianwen 2 vào ngày 28 tháng Năm năm 2025, hướng tới tiểu hành tinh gần Trái Đất Kamo’oalewa (2016 HO3).

Dữ liệu năm 2025 cho thấy sự chuyển dịch từ việc chỉ chứng minh năng lực sang việc thiết lập độ tin cậy vận hành trên nhiều lĩnh vực, với sự tăng tốc đáng kể của năng lực không gian toàn cầu thông qua sự hợp tác và cạnh tranh giữa các cơ quan chính phủ và các công ty tư nhân nhằm giảm chi phí phóng và mở rộng cơ sở hạ tầng quỹ đạo.