Tesla выводит на европейский рынок удешевленную Model 3 Standard

Компания Tesla инициировала в Европе запуск новой, более доступной версии седана Model 3 Standard в декабре 2025 года. Этот шаг является тактическим ответом на растущее ценовое давление со стороны конкурентов, в частности азиатских производителей, и направлен на оживление спроса в регионе, где в конце 2025 года наблюдалось снижение продаж на фоне переключения потребителей на более бюджетные предложения.

Установленные цены демонстрируют скоординированную стратегию снижения затрат по континенту. Стартовая цена во Франции составляет 36 990 евро, что делает этот вариант самым экономичным в европейской линейке. В Германии автомобиль предлагается по цене 37 970 евро, а в Норвегии его стоимость зафиксирована на уровне 330 056 норвежских крон. Этот релиз последовал за аналогичным шагом в октябре 2025 года, когда Tesla представила урезанную версию Model Y Standard на европейских рынках для защиты своей доли рынка. Европейские поставки новой Model 3 ожидаются в январе или феврале 2026 года, в то время как в США базовая Model 3 появилась в октябре 2025 года.

Для достижения более низкой ценовой отметки Tesla пошла на значительное сокращение комплектации. Салон лишился веганской кожи в пользу частично текстильных сидений, хотя передние сиденья сохранили обогрев и электрическую регулировку. Было удалено атмосферное светодиодное освещение, а задние окна лишились двойного остекления. Рулевое колесо теперь требует ручной регулировки, а аудиосистема была упрощена с девяти до семи динамиков, исключая сабвуфер и усилители. Задний ряд пассажиров также лишился собственного дисплея, который присутствовал в обновлении Highland.

С точки зрения технических характеристик, базовая версия сохраняет фирменные показатели Tesla. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 6,2 секунды, а максимальная скорость ограничена 201 км/ч. Заявленный запас хода по циклу WLTP достигает 534 километров при заявленном потреблении энергии 13 кВтч/100 км. Максимальная мощность быстрой зарядки установлена на уровне 175 кВт, что позволяет пополнить запас хода на 270 км за 15 минут. Важно отметить, что Model 3 Standard производится в Китае на Gigafactory 3, что лишает ее права на получение французского экологического бонуса.

Этот ценовой маневр происходит на фоне серьезного давления на позиции компании в Европе. Данные за октябрь 2025 года показали падение регистраций на 36,3% в годовом исчислении в девяти ключевых странах, а общая доля рынка Tesla в сегменте BEV в ЕС сократилась с 16,8% в 2024 году до 7,7% в 2025 году. Выпуск Model 3 Standard призван стабилизировать ситуацию, поскольку она теперь на 1000 евро дешевле прямого конкурента BYD Atto 3 на немецком рынке. Автомобиль сохраняет совместимость с обновлениями «по воздуху» (OTA) и готов к активации системы Full Self-Driving (FSD) после получения регуляторных разрешений в Европе.