Tesla Представила Дешевшу Model 3 Standard у Європі на Тлі Конкуренції

Компанія Tesla офіційно анонсувала випуск суттєво здешевленої версії електромобіля Model 3 Standard на європейських ринках у грудні 2025 року. Цей крок став прямою відповіддю на посилення конкуренції та сповільнення попиту в регіоні, де позиції бренду Ілона Маска зазнають тиску з боку китайських та європейських виробників. Запуск відбувся через два місяці після аналогічного анонсу в Сполучених Штатах у жовтні 2025 року, і його мета — відновити імпульс продажів.

Базова ціна Model 3 Standard у Франції встановлена на рівні 36 990 євро, що є помітним зниженням порівняно з попередніми базовими конфігураціями та наближає модель до заявленої Ілоном Маском цільової вартості менше 35 000 доларів США. У Німеччині стартова вартість становить 37 970 євро, тоді як у Норвегії автомобіль оцінили у 330 056 норвезьких крон, а у Швеції — 449 990 шведських крон. Ця оборонна цінова стратегія слідує за жовтневим випуском здешевленої Model Y Standard, оскільки Tesla прагне зберегти свою частку ринку на тлі зростаючої кількості доступних електричних транспортних засобів.

Для досягнення нижчої цінової категорії Tesla застосувала низку функціональних та матеріальних спрощень, що відрізняють версію Standard від вищих комплектацій. Зокрема, веганську шкіру замінили на тканинну оббивку сидінь, хоча вони зберігають підігрів та електричне регулювання. Було вилучено задній пасажирський екран, ambient LED-підсвічування та подвійне скло на задніх вікнах. Кермо тепер регулюється вручну, а аудіосистема спрощена до семи динаміків замість дев'яти. Водночас, ключові елементи, як-от 15.4-дюймовий центральний сенсорний екран, що інтегрує Sentry та Dog modes, залишилися незмінними.

Технічні показники Model 3 Standard залишаються конкурентними у базовому сегменті. Заявлений діапазон за циклом WLTP становить 534 кілометри, а споживання енергії зафіксовано на рівні 13 кВт·год/100 км. Динаміка розгону до 100 км/год займає 6.2 секунди, а максимальна швидкість обмежена 201 км/год. Швидкісне заряджання підтримується потужністю до 175 кВт, що дозволяє поповнити запас ходу на 270 км приблизно за 15 хвилин на станціях Supercharger. Європейська версія отримала FM-радіо, опцію, яка відсутня у американських аналогах Standard.

Контекст ринку підкреслює тактичну необхідність цього кроку: у 2025 році попит на електромобілі Tesla в Європі значно знизився, тоді як загальний ринок BEV зріс лише на 27%. Багато європейських споживачів переорієнтувалися на більш доступні моделі, як-от Volkswagen ID.3 або BYD Atto 3. Поставки Model 3 Standard у Європі очікуються у першому кварталі 2026 року. Важливим питанням залишається статус автомобіля щодо державних стимулів: через виробництво в Китаї, Model 3 Standard не відповідає критеріям для отримання французького екологічного бонусу. У Норвегії Tesla супроводжує запуск моделі спеціальною кредитною кампанією для поставок на початку 2026 року. Автомобіль підтримує функцію Over-The-Air (OTA) оновлень та готовий до активації системи Full Self-Driving (FSD) після отримання регуляторних дозволів.