Primeiro-ministro Modi inaugura complexo de pouso de emergência e a ponte Kumar Bhaskar Varma em Assam

Editado por: Svetlana Velgush

No dia 14 de fevereiro de 2026, o primeiro-ministro Narendra Modi marcou um marco histórico para a infraestrutura de defesa e transporte da Índia ao inaugurar o primeiro Complexo de Pouso de Emergência (ELF) na região Nordeste do país. Situado estrategicamente em um trecho de 4,2 quilômetros da Rodovia Nacional NH-127, no desvio de Moran, no distrito de Dibrugarh, em Assam, este projeto foi concebido em estreita colaboração com a Força Aérea Indiana (IAF). A instalação foi projetada para atuar como uma pista de pouso e decolagem alternativa para aeronaves militares e helicópteros em situações críticas, além de servir como base fundamental para operações de Assistência Humanitária e Alívio de Desastres (HADR).

A implementação deste complexo integra a ambiciosa Estratégia de 2026, que visa fortalecer a prontidão defensiva e a conectividade logística no sensível território do Nordeste indiano. Dada a sua localização geográfica, a apenas 300 quilômetros da fronteira com a China e aproximadamente 200 quilômetros da fronteira com Mianmar, a pista possui uma importância tática inquestionável. Com uma largura de 33 metros, a faixa preparada é capaz de receber desde caças de última geração até grandes aviões de transporte e helicópteros. A prontidão operacional da infraestrutura já foi validada por meio de pousos de teste bem-sucedidos envolvendo aeronaves de elite, como o Sukhoi-30 MKI, o Rafale e o Tejas.

Além das suas atribuições no âmbito da defesa nacional, o ELF na NH-127 — que anteriormente operava como uma rodovia convencional de quatro pistas — desempenhará um papel vital em missões civis, especialmente considerando a vulnerabilidade de Assam a inundações severas. Em cenários onde os aeroportos regionais se tornem inoperantes devido a desastres naturais, este trecho da rodovia permitirá a entrega ágil de suprimentos humanitários e a evacuação eficiente da população local. Esta funcionalidade híbrida reflete a visão holística do governo em integrar as necessidades de segurança nacional com a mobilidade e o bem-estar da população civil.

Durante a mesma visita oficial, o primeiro-ministro também celebrou a abertura da ponte Kumar Bhaskar Varma Setu sobre o majestoso rio Brahmaputra, estabelecendo uma conexão direta entre Guwahati e o Norte de Guwahati. Esta imponente estrutura de seis pistas, com 1,24 km de extensão e construída sob o sistema extradorsal, demandou um investimento aproximado de 3.030 crore de rúpias. A nova ponte promete transformar a dinâmica local, reduzindo o tempo de viagem entre os dois pontos de cerca de 45 a 60 minutos para meros sete minutos. Notavelmente, esta é a primeira ponte extradorsal do Nordeste da Índia, incorporando tecnologia avançada de isolamento sísmico através de apoios de pêndulo de fricção.

O compromisso governamental com a infraestrutura regional estende-se a projetos ainda mais audaciosos que estão no horizonte imediato. Espera-se que o Gabinete da União avalie em breve a construção de um túnel subaquático sob o rio Brahmaputra, ligando Gohpur a Numaligarh, com um custo estimado em 18.600 crore de rúpias. Este empreendimento, que seria o primeiro túnel subaquático de tubo duplo da Índia capaz de acomodar tráfego rodoviário e ferroviário, tem o potencial de encurtar uma jornada de quase quatro horas para apenas 30 a 35 minutos. O fortalecimento desses corredores logísticos é visto como essencial para a segurança regional, dada a proximidade de Assam com fronteiras internacionais e o estratégico Corredor de Siliguri.

Estas iniciativas representam um salto qualitativo na capacidade de resposta rápida e no desenvolvimento socioeconômico do estado de Assam. Ao unir engenharia de ponta com objetivos estratégicos de longo prazo, o governo indiano busca garantir que o Nordeste não seja apenas uma fronteira protegida, mas um polo vibrante de conectividade e resiliência. A integração de pistas de pouso em rodovias e a construção de pontes resilientes a sismos demonstram um novo padrão de obras públicas que priorizam a durabilidade e a multifuncionalidade em uma das regiões mais complexas do mundo.

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Fontes

  • Republic World

  • Times Now

  • The Times of India

  • Republic World

  • PTI

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