Tata Motors Expande Linha XPRES com Sedãs a Combustão e GNV para Frotas

A Tata Motors Passenger Vehicles (TMPV) formalizou a expansão de sua gama XPRES, dedicada exclusivamente a operações de frota, com a introdução de novas configurações a Gasolina e Gás Natural Comprimido (GNV) para o seu sedã. Anteriormente, o modelo XPRES sedan era notavelmente restrito à versão elétrica, a Xpres-T EV, sinalizando uma mudança estratégica para abranger uma diversidade maior de necessidades operacionais de frotas comerciais.

As reservas para estas novas variantes, XPRES Gasolina e XPRES GNV, foram abertas oficialmente em 23 de janeiro de 2026, através da rede de concessionárias autorizadas focadas em frotas. Os preços iniciais estabelecidos para o mercado são competitivos no segmento de frotas, com a versão a gasolina partindo de 5,59 lakh de rúpias e a variante GNV a partir de 6,59 lakh de rúpias (ex-showroom Delhi).

Ambas as novas opções utilizam o motor Revotron de 1.2 litros da Tata Motors, uma unidade mecânica estabelecida e conhecida pela robustez, sendo acoplada exclusivamente a uma transmissão manual. Esta especificação técnica visa satisfazer os rigorosos requisitos de durabilidade inerentes às operações de frota de alta utilização, como serviços de táxi e aluguel de veículos. O motor a gasolina entrega 86 cavalos de potência e 113 Nm de torque, enquanto a versão GNV é calibrada para fornecer 75,5 cavalos de potência e 95 Nm de torque.

A Tata Motors projeta um custo operacional extremamente baixo para os compradores de frota, estimando um valor de aproximadamente 0,47 rúpias por quilômetro rodado, um fator decisivo para a rentabilidade dos operadores. Para mitigar preocupações com a longevidade, é oferecida uma garantia padrão de 3 anos ou 100.000 km, com possibilidade de extensão contratual para 5 anos ou 180.000 km. Em termos de segurança, os modelos 2026 vêm equipados com airbags frontais duplos de série.

A variante GNV incorpora um sistema de detecção de vazamento que, ao identificar anomalias no gás, realiza a comutação automática do modo de combustível para a gasolina. Recursos de conveniência atualizados incluem a adição de luzes de neblina, complementando os sensores de estacionamento traseiros e a câmera de ré já presentes. Um diferencial técnico notável na versão GNV é a adoção pioneira no segmento de um sistema de tanque de GNV de 70 litros com configuração de cilindros duplos, concebido para preservar o espaço do porta-malas, permitindo ao XPRES GNV manter uma capacidade de carga de 227 litros. Em contraste, o XPRES Gasolina estabelece um recorde no segmento de sedãs de frota com o maior espaço de bagagem disponível, totalizando 419 litros.

Esta oferta tripla – elétrica, gasolina e GNV – sob a chancela XPRES posiciona a Tata Motors para capturar uma fatia maior do mercado de mobilidade comercial, atendendo a infraestruturas de combustível variadas. Vivek Srivatsa, Diretor Comercial da Tata Passenger Electric Mobility, sublinhou que a linha Xpres foi desenvolvida para enfrentar os desafios operacionais reais enfrentados por proprietários e passageiros de frotas. A introdução do tanque GNV bicilindro, que maximiza o alcance sem comprometer o espaço de carga, demonstra uma resposta direta às necessidades dos operadores de táxis e serviços de transporte, refletindo o foco da empresa na confiabilidade e nos custos operacionais baixos.