Tata Motors estende la gamma XPRES con varianti berlina a Benzina e Metano per l'economia delle flotte

Tata Motors Passenger Vehicles (TMPV) ha ampliato la sua offerta di veicoli destinati esclusivamente alle flotte con l'introduzione delle versioni a Benzina e a Metano (CNG) della berlina XPRES. Questa espansione strategica si aggiunge al modello Xpres-T EV precedentemente disponibile, consentendo a Tata di indirizzare un più vasto spettro di requisiti operativi nel settore della mobilità commerciale indiana.

Le prenotazioni per i nuovi modelli XPRES Benzina e CNG sono state aperte il 23 gennaio 2026 presso le concessionarie autorizzate per flotte, segnalando l'adozione di una strategia multi-powertrain. I prezzi di lancio es-showroom a Delhi sono competitivi: la variante a benzina parte da 5,59 lakh di Rupie indiane, mentre la versione a metano è prezzata da 6,59 lakh di Rupie indiane. Entrambi i veicoli sono equipaggiati con il propulsore Revotron da 1,2 litri di Tata Motors, accoppiato esclusivamente a un cambio manuale, una scelta ingegneristica focalizzata sulla robustezza e l'affidabilità per i cicli di utilizzo intensivo delle flotte.

Il motore a benzina sviluppa una potenza di 86 CV con 113 Nm di coppia, mentre la configurazione CNG è calibrata per erogare 75,5 CV e 95 Nm di coppia. Tata Motors stima un costo di gestione di circa 0,47 Rupie per chilometro, enfatizzando la riduzione dei costi operativi per gli operatori di flotta. Per assicurare la longevità, è prevista una garanzia standard di 3 anni o 100.000 km, con possibilità di estensione fino a 5 anni o 180.000 km. Per supportare la clientela commerciale, TMPV ha istituito concessionarie esclusive dedicate alle flotte in città selezionate, mirate a minimizzare i tempi di inattività dei veicoli.

La variante XPRES CNG presenta un'innovazione tecnica significativa con un serbatoio di metano a doppio cilindro da 70 litri di capacità, una prima nel segmento che ottimizza l'autonomia e preserva lo spazio utile nel bagagliaio. La variante a benzina offre la maggiore capacità di carico nel segmento delle berline a benzina per flotte, raggiungendo i 419 litri, mentre la XPRES CNG mantiene 227 litri di capacità di carico. In termini di sicurezza, le specifiche del 2026 includono airbag anteriori doppi di serie. La versione CNG integra anche un sistema di rilevamento perdite che commuta automaticamente l'alimentazione alla benzina in caso di rilevamento di una fuga di gas.

Vivek Srivatsa, Chief Commercial Officer di Tata Passenger Electric Mobility Ltd., ha affermato che la gamma XPRES è stata sviluppata per affrontare le sfide operative reali dei clienti delle flotte, citando la configurazione CNG a doppio cilindro, l'ampio bagagliaio e la garanzia a lungo termine come elementi che posizionano il veicolo come una piattaforma di mobilità pronta per il futuro, coprendo i powertrain EV e ICE. L'espansione del portafoglio XPRES, che ora include elettrico, benzina e metano, riflette la risposta pragmatica di Tata Motors alle diverse infrastrutture e preferenze operative dei grandi utilizzatori di veicoli commerciali in India.