Tata Motors Rozszerza Gamę XPRES o Wersje Benzynowe i CNG dla Klientów Flotowych

Tata Motors Passenger Vehicles (TMPV) znacząco rozszerzyła ofertę XPRES, przeznaczoną wyłącznie dla segmentu flotowego, wprowadzając nowe warianty z silnikami benzynowymi oraz zasilanymi sprężonym gazem ziemnym (CNG). Ta strategiczna ekspansja następuje po okresie, w którym model XPRES był dostępny jedynie w wariancie elektrycznym, Xpres-T EV, sygnalizując odejście od wyłącznej koncentracji na elektromobilności w tej linii produktowej.

Przyjmowanie zamówień na nowo wprowadzone modele Tata XPRES Benzyna i CNG rozpoczęło się 23 stycznia 2026 roku we wszystkich autoryzowanych salonach dealerskich obsługujących floty. Ceny wywoławcze, podane jako ex-showroom Delhi, prezentują konkurencyjną propozycję rynkową: wariant benzynowy startuje od kwoty 5,59 lakh rupii, natomiast wersja CNG ma cenę początkową 6,59 lakh rupii. Oba nowe warianty wykorzystują sprawdzoną jednostkę napędową Tata Motors – silnik Revotron o pojemności 1,2 litra, standardowo sprzężony z manualną skrzynią biegów, skonfigurowany z myślą o wytrzymałości wymaganej w operacjach flotowych o wysokiej intensywności użytkowania.

Silnik benzynowy generuje moc 86 KM i moment obrotowy 113 Nm, podczas gdy wersja CNG została skalibrowana do produkcji 75,5 KM mocy i 95 Nm momentu obrotowego. Tata Motors podkreśla ekonomiczną stronę eksploatacji dla nabywców flotowych, szacując bieżący koszt na poziomie około 0,47 rupii za kilometr, co jest kluczowe dla optymalizacji całkowitego kosztu posiadania (TCO). Klienci otrzymują standardową gwarancję na 3 lata lub 100 000 km, z opcją przedłużenia do 5 lat lub 180 000 km. W zakresie bezpieczeństwa, oba modele standardowo wyposażono w podwójne przednie poduszki powietrzne.

Inżynieryjnym rozwiązaniem, szczególnie w modelu CNG, jest zastosowanie pierwszego w segmencie 70-litrowego zbiornika na gaz ziemny, składającego się z dwóch cylindrów. To rozmieszczenie zbiorników, mające na celu zachowanie użytecznej przestrzeni bagażowej, pozwoliło utrzymać pojemność bagażnika w XPRES CNG na poziomie 227 litrów, rozwiązując problem utraty miejsca typowy dla pojazdów zasilanych gazem. Dla porównania, wariant XPRES Benzyna oferuje 419 litrów przestrzeni ładunkowej, co stanowi największą pojemność w segmencie sedanów flotowych zasilanych benzyną. Wariant CNG posiada również system wykrywania wycieków gazu, który automatycznie przełącza zasilanie na benzynę w sytuacji awaryjnej.

Rozszerzenie gamy XPRES o opcje benzynową i CNG oznacza, że Tata Motors oferuje nabywcom flotowym pełen wachlarz opcji napędowych pod jedną marką flotową, obejmującą EV, Benzynę i CNG. Wprowadzenie silników spalinowych do gamy XPRES, która wcześniej koncentrowała się na elektrycznym Xpres-T EV, odzwierciedla pragmatyczną odpowiedź na zapotrzebowanie rynku na niezawodne i ekonomiczne rozwiązania wielopaliwowe. Strategia ta umacnia pozycję firmy w kluczowym sektorze mobilności komercyjnej w Indiach, którego wartość na rynku taksówek szacowano w 2025 roku na 20,61 miliarda dolarów.