प्यूज़ो राइफ्टर मॉडल वर्ष 2026 के लिए नए इंजन और उन्नत सुविधाओं की घोषणा

द्वारा संपादित: Tetiana Pin

PEUGEOT Rifter

PEUGEOT Deutschland GmbH ने 4 फरवरी, 2026 को PEUGEOT राइफ्टर के लिए अपनी पेशकशों के विस्तार की घोषणा की है, जिससे जर्मन बाजार में ग्राहकों के लिए विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला उपलब्ध हो गई है। यह कदम बहुमुखी कॉम्पैक्ट वैन के लिए नए इंजन वेरिएंट और उन्नत उपकरण विकल्पों के माध्यम से अधिक विकल्प प्रदान करने पर केंद्रित है। यह घोषणा रसेलसहेम एम मेन में की गई थी, जिसका उद्देश्य राइफ्टर को बाजार की वर्तमान मांगों और आगामी नियामक आवश्यकताओं के अनुरूप बनाए रखना है। PEUGEOT राइफ्टर अपनी मॉड्यूलर आंतरिक सज्जा, आधुनिक तकनीक और ड्राइविंग आनंद के साथ-साथ उच्च दैनिक उपयोगिता के संयोजन के लिए जाना जाता है।

मॉडल वर्ष के अपडेट में नई सुरक्षा सुविधाओं, पावरट्रेन विकल्पों और इंफोटेनमेंट उन्नयन का विस्तृत विवरण शामिल है, जो इसे परिवार और साहसिक यात्रियों के लिए एक आकर्षक पैकेज बनाता है। यह विस्तार रणनीतिक रूप से आगामी यूरोपीय संघ सुरक्षा जनादेशों के साथ संरेखित है, जो बाजार में निरंतर पहुंच सुनिश्चित करता है। मुख्य अपडेट में नए डीजल और पेट्रोल संस्करणों का समावेश शामिल है जो मौजूदा इलेक्ट्रिक पेशकश को पूरक बनाते हैं। सभी दहन इंजन अब यूरो 6e-bis उत्सर्जन मानक का अनुपालन करते हैं, जो पर्यावरणीय मानकों के प्रति प्रतिबद्धता को दर्शाता है।

इलेक्ट्रिक E-Rifter 100 kW (136 PS) की शक्ति और WLTP चक्र पर 339 किलोमीटर तक की रेंज प्रदान करना जारी रखता है, जिसकी 50 kWh बैटरी पैक की उपयोगी क्षमता 50 kWh है। इसके अतिरिक्त, E-Rifter अब 11 kW ऑन-बोर्ड चार्जर के साथ मानक आता है, जो इसे वाहन-से-लोड (V2L) कार्यक्षमता के लिए तैयार करता है, एक ऐसी सुविधा जो बाहरी उपकरणों को बिजली देने की अनुमति देती है, जो पहले से ही अन्य प्यूज़ो इलेक्ट्रिक मॉडल जैसे E-208 और E-2008 में उपलब्ध है।

सुरक्षा अनुपालन के मोर्चे पर, ड्राइवर अटेंशन वार्निंग (DAW) प्रणाली अब ALLURE ट्रिम स्तर पर मानक बन गई है। यह सुविधा महत्वपूर्ण है क्योंकि यह 1 जुलाई, 2026 से सभी नए यूरोपीय संघ वाहनों के लिए अनिवार्य हो जाएगी, जो यूरोपीय संघ के सामान्य सुरक्षा विनियमन (GSRV2.2) के तहत सड़क सुरक्षा बढ़ाने के व्यापक प्रयास का हिस्सा है। GSR II, जिसे 2019 में अपनाया गया था, का उद्देश्य 2038 तक 25,000 से अधिक जीवन बचाने और कम से कम 140,000 गंभीर चोटों से बचने का है। यह पहल मानव त्रुटि के प्रभाव को कम करने पर केंद्रित है।

मूल्य निर्धारण संरचना में, प्रवेश स्तर के पेट्रोल 110 ALLURE (L1) के लिए शुरुआती कीमत 26,670 यूरो निर्धारित की गई है। इसके विपरीत, इलेक्ट्रिक E-Rifter ALLURE और GT संस्करणों की शुरुआती कीमत 38,220 यूरो से शुरू होती है। डीजल विकल्पों की शुरुआती कीमतें 27,270 यूरो से लेकर उच्च विशिष्टताओं के लिए 31,170 यूरो तक हैं।

राइफ्टर की आंतरिक बहुमुखी प्रतिभा एक प्रमुख विक्रय बिंदु बनी हुई है, जिसमें लचीली सीटिंग प्रणाली और बड़े लोडिंग वॉल्यूम पर जोर दिया गया है। वाहन की विन्यास के आधार पर बूट स्थान 775 लीटर से लेकर 4,000 लीटर तक भिन्न हो सकता है, जो इसे बड़ी वस्तुओं के परिवहन के लिए पर्याप्त बनाता है। वाहन SUV स्टाइलिंग के साथ मिनीवैन की व्यावहारिकता को मिश्रित करता है, जिसमें L2 लॉन्ग संस्करण में 7-सीटर इंटीरियर का विकल्प भी शामिल है। प्यूज़ो के i-Cockpit डिज़ाइन के संकेत, जैसे कि छोटा स्टीयरिंग व्हील और उच्च-माउंटेड डिजिटल डिस्प्ले, आधुनिकता का स्पर्श जोड़ते हैं। PEUGEOT Deutschland GmbH की ओर से सिल्क रिपलिंगर, प्रेस और जनसंपर्क प्रमुख, इस मॉडल वर्ष के अपडेट में शामिल प्रमुख संस्थाओं में से एक हैं।

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स्रोतों

  • FinanzNachrichten.de

  • PEUGEOT Rifter: Ab sofort mit erweiterter Ausstattungs- und Motorenvielfalt

  • 2026 Deadline: Strategic Implications of the EU Driver Monitoring Mandate for Vehicle Manufacturers - Neonode

  • GSR2: A new chapter in vehicle safety - eCity powered by Solaris

  • PEUGEOT wird offizieller Partner der César-Akademie und der 51. César-Verleihung

  • Peugeot - Kommunikationsabteilung - Stellantis Media

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