মার্সিডিজ-বেঞ্জ ২০২৬ সালের মার্চে তাদের নতুন বৈদ্যুতিক ভ্যান ভিএলই উন্মোচন করতে যাচ্ছে

বিখ্যাত গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান মার্সিডিজ-বেঞ্জ তাদের সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক ভ্যান 'ভিএলই' (VLE) এর আত্মপ্রকাশের আনুষ্ঠানিক ঘোষণা দিয়েছে। ২০২৬ সালের মার্চ মাসে এই নতুন মডেলটি বিশ্ববাজারে উন্মোচনের পরিকল্পনা করা হয়েছে। মার্সিডিজ-বেঞ্জের সামগ্রিক বিদ্যুতায়ন কৌশলের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং কেন্দ্রীয় অংশ হিসেবে এই ভ্যানটিকে বিবেচনা করা হচ্ছে। উল্লেখ্য যে, ভিএলই হবে প্রথম মডেল যা সম্পূর্ণ নতুন, মডুলার এবং স্কেলেবল 'ভ্যান.ইএ' (VAN.EA) আর্কিটেকচারের ওপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে। এই বিশেষ প্ল্যাটফর্মটি শুধুমাত্র ব্যাটারিচালিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্যই একচেটিয়াভাবে নকশা করা হয়েছে।

ভ্যান.ইএ প্ল্যাটফর্মটি মূলত তিনটি প্রধান মডিউলের সমন্বয়ে গঠিত, যা গাড়ির কার্যক্ষমতাকে অত্যন্ত বহুমুখী করে তোলে। এর সামনের মডিউলে রয়েছে একটি শক্তিশালী ইলেকট্রিক মোটর এবং ফ্রন্ট এক্সেল। কেন্দ্রীয় মডিউলটি গাড়ির সামগ্রিক দৈর্ঘ্য নির্ধারণ করে এবং এতে একটি মানসম্মত ও সুরক্ষিত ব্যাটারি কেসিং স্থাপন করা হয়। অন্যদিকে, পেছনের মডিউলটিতে অল-হুইল ড্রাইভের সুবিধার জন্য ঐচ্ছিক ইলেকট্রিক মোটর যুক্ত করার সুযোগ রাখা হয়েছে। বর্তমানে ভিএলই মডেলের প্রি-প্রোডাকশন বা প্রাক-উৎপাদন পর্যায়ের কাজ ইতিমধ্যেই শুরু হয়ে গেছে, যা এর দ্রুত বাজারজাতকরণের ইঙ্গিত দেয়।

নতুন এই ভিএলই মডেলটি মূলত মার্সিডিজের বর্তমান ইকিউভি (EQV) মডেলের উত্তরসূরি হিসেবে বাজারে জায়গা করে নেবে। এটি শুধুমাত্র ইলেকট্রিক সংস্করণেই পাওয়া যাবে এবং একে মার্সিডিজ ই-ক্লাসের সমতুল্য লাক্সারি ভ্যান হিসেবে পজিশনিং করা হচ্ছে। আরামদায়ক এবং প্রিমিয়াম ভ্রমণের অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করতে এতে আটজন পর্যন্ত যাত্রীর বসার ব্যবস্থা বা কনফিগারেশন রাখা হবে। চালকের ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাকে আরও সহজ করতে এতে রিয়ার-অ্যাক্সেল স্টিয়ারিং সিস্টেম এবং টার্নিং রেডিয়াস কমানোর বিশেষ প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে, যা শহরের ব্যস্ত এবং সরু রাস্তায় গাড়ি চালানোকে অনেক বেশি স্বাচ্ছন্দ্যময় করবে।

অতিরিক্ত সুবিধা হিসেবে গ্রাহকরা এই ভ্যানে ফোর-ম্যাটিক (4MATIC) অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম বেছে নেওয়ার সুযোগ পাবেন। গাড়ির ভেতরের ডিজিটাল ইন্টারফেস এবং ইউজার এক্সপেরিয়েন্সকে উন্নত করতে এতে মার্সিডিজের নিজস্ব এমবি.ওএস (MB.OS) অপারেটিং সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে। মার্সিডিজ-বেঞ্জ ২০৩০ সালের মধ্যে তাদের বাণিজ্যিক ভ্যান বিক্রির অন্তত ৫০ শতাংশ বৈদ্যুতিক মডেলে রূপান্তরের এক উচ্চাভিলাষী লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছে। বর্তমানে তাদের মোট বিক্রির প্রায় ৬০ শতাংশ ইউরোপীয় বাজার থেকে আসলেও, তারা এখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনের মতো বড় বাজারগুলোতে নিজেদের অবস্থান আরও শক্তিশালী করতে বিশেষভাবে কাজ করছে।

ভ্যান উন্নয়নের এই বিশাল কর্মযজ্ঞের পাশাপাশি মার্সিডিজ-বেঞ্জ অন্য একটি ক্ষেত্রেও বড় ধরনের সাফল্যের স্বাক্ষর রেখেছে। নতুন মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ (CLA) ইউরোপীয় সাংবাদিকদের বিচারে 'কার অফ দ্য ইয়ার ২০২৬' খেতাব অর্জন করেছে। এই প্রতিযোগিতায় ৩২০ পয়েন্ট পেয়ে এটি তার নিকটতম প্রতিদ্বন্দ্বী স্কোডা এলরোক (Skoda Elroq)-কে ১০০ পয়েন্টের বিশাল ব্যবধানে পরাজিত করেছে। ১৯৭৪ সালের পর এটিই মার্সিডিজ-বেঞ্জের প্রথম কোনো জয়, যা প্রতিষ্ঠানটির উদ্ভাবনী ক্ষমতা এবং আধুনিক প্রযুক্তির ক্ষেত্রে তাদের শ্রেষ্ঠত্বের এক অনন্য প্রমাণ হিসেবে দাঁড়িয়েছে।

মার্সিডিজ-বেঞ্জের এই নতুন উদ্যোগগুলো এবং ভিএলই-র মতো মডেলের আগমন প্রমাণ করে যে তারা ভবিষ্যতে টেকসই এবং পরিবেশবান্ধব পরিবহনের দিকে অত্যন্ত দ্রুতগতিতে এগিয়ে যাচ্ছে। এই নতুন প্রযুক্তির ভ্যানটি যখন ২০২৬ সালে রাস্তায় নামবে, তখন এটি বাণিজ্যিক এবং ব্যক্তিগত ব্যবহারের ক্ষেত্রে এক নতুন মানদণ্ড স্থাপন করবে। অত্যাধুনিক ডিজাইন, উন্নত ব্যাটারি প্রযুক্তি এবং দীর্ঘস্থায়ী পারফরম্যান্সের সমন্বয়ে ভিএলই বিশ্ববাজারে মার্সিডিজের আধিপত্য বজায় রাখতে বড় ভূমিকা পালন করবে বলে অটোমোবাইল বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন।