沉寂百年的「法蘭克·D·巴克號」沉船重現密西根湖

2025年8月，密西根湖的歷史因一項意外發現而重現光彩。Door County Adventure Rafting的經營者Matt Olson在靠近Rowleys Bay的水域，意外發現了傳說中已沉寂百年的「法蘭克·D·巴克號」（Frank D. Barker）沉船。這艘建於1867年、長137英尺的兩桅木製船隻，於1887年因濃霧觸礁沉沒，其確切位置長達一個多世紀以來一直是個謎。

「法蘭克·D·巴克號」當時正從密西根州的Manistee港駛往Escanaba港裝載鐵礦石，卻不幸在濃霧中偏離航道，擱淺在附近的Spider Island礁石上。儘管進行了多次打撈嘗試，船隻最終仍被遺棄，沉沒地點也因此消失在歷史長河中。Olson先生將他的發現通報給了州歷史保護辦公室，隨後威斯康辛歷史學會的海洋考古學家展開潛水調查，最終確認了這艘沉船的身份。目前，這艘沉船靜靜地躺在水深約24英尺的兩處礁石之間。

「法蘭克·D·巴克號」屬於一種名為「Canaller」的船型，這種船隻的設計獨特，能夠適應五大湖區的航運需求，並能通過連接伊利湖與安大略湖的威蘭運河。它曾被用於運輸穀物和燃煤，為當時的工業和家庭提供動力。此次發現不僅為Door County的航海歷史增添了重要的一頁，也為人們提供了一個窺探過去的窗口。威斯康辛歷史學會計劃在2026年春季對沉船遺址進行更詳細的考古勘測，並期望將其列入國家歷史保護名錄。

根據歷史記錄，該船於1887年10月1日遭遇惡劣天氣和濃霧，偏離航道後觸礁。當時船隻的價值約為8,000美元，相當於今天的25萬美元以上。儘管船員們成功獲救，但船隻本身卻未能倖免。歷史學家認為，當時報紙報導的沉沒地點與實際位置的偏差，可能是導致其長久未能被發現的原因之一。威斯康辛歷史學會的海洋考古學家Tamara Thomsen表示，這次發現令人興奮，因為「法蘭克·D·巴克號」的確切位置已失傳了一個多世紀。此次發現也歸功於Matt Olson敏銳的觀察力和及時的報告，使得這一重要的航海歷史篇章得以被記錄和保存。Door County地區擁有豐富的航海歷史，據估計，僅密西根湖就約有600艘沉船，其中約200艘已被發現。威斯康辛州自1969年起便設立了美國第一個水下保護區，以保護其水下文化資源，許多Door County的沉船現已成為威斯康辛州航海步道的一部分。