委内瑞拉民航局吊销六家航空公司运营许可，此前FAA曾发出安全警告

委内瑞拉国家民航局（INAC）于2025年11月26日宣布，正式撤销了六家主要国际航空公司的运营许可。此举是在这些公司单方面暂停飞往该国的商业航班之后采取的措施。暂停运营的直接原因是它们收到了美国联邦航空管理局（FAA）关于迈凯提亚（SVZM FIR）飞行情报区域内安全状况的警示通知。

加拉加斯（Caracas）当局此前向相关航空公司发出了最后通牒，要求它们必须在48小时内恢复航班服务。未能遵守这一期限的后果是，包括西班牙国家航空（Iberia）、葡萄牙航空（TAP Air Portugal）、哥伦比亚航空（Avianca）、智利航空（LATAM Airlines）、巴西高尔航空（GOL）以及土耳其航空（Turkish Airlines）在内的六家航司的执照被正式吊销。FAA的警告发布于2025年11月21日，其中指出了该区域安全环境的恶化以及军事活动的增加。INAC随后指责这六家承运商“参与了受美国政府鼓动的国家恐怖主义行为”。

值得注意的是，部分航空公司选择遵守了加拉加斯设定的期限，因此得以保留其运营许可。例如，欧洲航空（Air Europa）和西班牙的Plus Ultra航空公司继续正常运营，哥斯达黎加的巴拿马航空（Copa Airlines）和Wingo航空公司也维持了服务。然而，葡萄牙外交部长保罗·兰热尔（Paulo Rangel）则对吊销TAP的许可表示强烈反对，称此举“完全不成比例”，并强调其航空公司的停飞决定完全是基于安全考量。

与此同时，西班牙国家航空方面表达了希望在确保“完全安全条件”下尽快恢复飞行的愿望，而哥伦比亚航空则宣布将航班推迟至12月5日。这些航空公司在面对安全风险与政府指令之间的两难境地时，采取了不同的应对策略，凸显了当前局势的复杂性。

此次事件的背景是日益紧张的地缘政治局势。自2025年9月初以来，美国武装部队已对涉嫌贩运毒品的船只发动了至少21次打击行动，造成至少83人死亡。这些军事行动恰逢美国政府计划于11月24日正式将“太阳卡特尔”（Cartel de los Soles）列为恐怖组织的举动，委内瑞拉方面将此定性为蓄意谋杀。国际航空运输协会（IATA）对承运商表示了支持，强调保护乘客和机组人员的安全是其首要任务。

事实上，美国航空公司自2019年起就已经被禁止在委内瑞拉领空飞行。此外，西班牙航空安全局（AESA）建议西班牙的航空公司至少在12月1日前避免飞越委内瑞拉空域。这一系列的事件清晰地表明，商业航空领域已成为两个主权国家之间展示政治分歧的舞台，同时也对欧洲、南美洲与委内瑞拉之间未来直航的可能性投下了阴影。