法拉利 250 GTO “Bianco Speciale” 在 Mecum 拍卖会上创下 3850 万美元成交纪录

今年一月，在佛罗里达州基西米举行的 Mecum 拍卖会上，一辆极其罕见的 1962 年款法拉利 250 GTO（底盘编号 3729GT）以 3850 万美元的最终成交价创下了该拍卖行的历史最高价格纪录。这辆以原厂白色涂装示人的传奇赛车，不仅在拍卖现场引起了巨大轰动，更成为了全球汽车收藏界关注的焦点。

这台被昵称为“Bianco Speciale”的跑车在法拉利历史上具有独一无二的地位。在总共仅生产的 36 辆 250 GTO 中，它是唯一一辆以白色车漆离开马拉内罗工厂的实例。该车最初由英国私人赛车队老板约翰·库姆斯（John Coombs）订购，并于 1962 年 7 月 28 日正式交付。其核心动力源自一台 3.0 升 Tipo 168/62 Colombo V12 发动机，能够爆发 300 匹马力的强劲动力。

底盘编号 3729GT 拥有辉煌的竞技生涯，曾由格拉汉姆·希尔（Graham Hill）、里奇·金瑟（Richie Ginther）和杰克·西尔斯（Jack Sears）等传奇车手驾驶。1962 年 8 月，该车在布兰兹哈奇赛道的 Peco Trophy 比赛中由罗伊·萨尔瓦多里（Roy Salvadori）驾驶完成首秀并夺得亚军。随后，格拉汉姆·希尔又驾驶它在古德伍德举行的 RAC 旅游者杯（RAC Tourist Trophy）中再次斩获第二名。

此次拍卖的买家是著名收藏家李兆佳（David S.K. Lee），他在社交媒体上以 ferraricollector_davidlee 的身份为人熟知。李先生表示，这辆车是他庞大收藏版图中最后一块缺失的拼图。在被李先生收入麾下之前，该车曾由约翰·雪莉（Jon Shirley）自 1999 年起长期收藏于恒温车库中。值得注意的是，这辆车多年来仅进行过必要的维修和重新喷漆，从未经历过彻底的大修，因此保留了极其珍贵的原始质感。

尽管 3850 万美元（含佣金）的价格已创下纪录，但这一数字仍低于市场预期的 5000 万美元。相比之下，2018 年曾有 250 GTO 在私人交易中卖出 7000 万美元的高价。市场分析人士指出，价格受限的主要原因在于该车的原装发动机在 2023 年的一场火灾中不幸损毁，目前安装的是一台替换的 V12 发动机。即便如此，3729GT 依然稳坐 Mecum 拍卖史上最贵汽车的宝座。

此次 Mecum 基西米拍卖会整体表现强劲，多款顶级名车刷新了纪录。其中，一辆 2003 年款法拉利 Enzo 以 1787.5 万美元成交，创下该车型的拍卖新高；而一辆福特 GT40 MkII 工厂轻量化版也以超过 1200 万美元的价格易主。这些交易数据充分证明了全球顶级收藏家对这一黄金时代经典赛车的持续热情与极高认可。