Панамський канал стикається з тривалою нестачею води, що впливає на світову торгівлю

Панамський канал, ключовий маршрут для світової торгівлі, продовжує відчувати наслідки тривалої посухи, посиленої явищем Ель-Ніньо. Незважаючи на те, що станом на 13 вересня 2025 року рівень води в озері Гатун дещо піднявся, щоденна кількість суднопроходів залишається нижчою за докризові показники. Ця ситуація призводить до збільшення термінів доставки та зростання витрат для підприємств по всьому світу.

Канал залежить від прісної води з озер Гатун та Алахуела, що робить його вразливим до кліматичних змін. Непередбачувані опади, довші періоди посухи та інтенсивні, але менш ефективні зливи, пов'язані зі зміною клімату, погіршують ситуацію. Наприклад, жовтень 2023 року був найсухішим за останні десятиліття, з кількістю опадів на 43% нижчою за норму. Це призвело до скорочення щоденних суднопроходів з 36-38 до 22 у грудні 2023 року. Кожен прохід судна через шлюзи споживає близько 200 мільйонів літрів прісної води.

Для вирішення проблеми Панама реалізує проєкт греблі Ріо-Індіо, спрямований на збільшення водних резервів. Будівництво планується розпочати у 2027 році, але очікується, що проєкт буде введено в експлуатацію не раніше 2027 року, залишаючи канал вразливим до найближчих ризиків, пов'язаних з Ель-Ніньо. Вартість проєкту становить 1,6 мільярда доларів, але він також стикається з протидією через потенційні екологічні та соціальні наслідки, включаючи переселення громад.

Зменшена пропускна здатність каналу змушує деякі судноплавні компанії шукати альтернативні маршрути, такі як обхід мису Доброї Надії, що збільшує терміни доставки, витрати та викиди парникових газів. Ситуація підкреслює вразливість світової торгівлі до зміни клімату та нагальну потребу в адаптивних стратегіях управління водними ресурсами. Панамський канал генерує значні доходи для Панами та забезпечує близько 5% світової морської торгівлі, тому ця водна криза є серйозним нагадуванням про взаємозв'язок між екологічною стабільністю та світовим економічним процвітанням.