ARIA: Öğrenciler, Sahibinin Kendi Tamir Edebileceği Bir Elektrikli Araç Geliştirdi

Eindhoven Teknik Üniversitesi'nden (TU/ecomotive) öğrenci ekibi, ARIA adını verdikleri şehir içi elektrikli otomobili tasarladı. Bu aracın en belirgin özelliği, sahiplerinin kolayca tamir edip bakımını yapabileceği şekilde özel olarak yapılandırılmış olmasıdır. Günümüzdeki birçok elektrikli aracın aksine, tek kullanımlık bir yapı yerine, ARIA modüler ve sökülebilir bir tasarıma sahip. Bu onuncu konsept araç ile öğrenciler, otomotiv üreticilerine ve Avrupa'daki yetkililere gerçekten sürdürülebilir ve tamir edilebilir bir otomobilin nasıl görünebileceğini göstermeyi amaçlıyor.

ARIA'nın temel felsefesi, her parçanın kolayca değiştirilebilir olmasıdır. Batarya modülleri, gövde panelleri ve elektronik üniteler ayrı ayrı sökülebiliyor. Bir arıza durumunda, aracın yarısını değiştirmeye veya resmi servise bağımlı kalmaya gerek kalmıyor; yalnızca arızalı spesifik parça değiştiriliyor. Sahiplerine bu süreçte yardımcı olmak için detaylı kullanım kılavuzları, standart bağlantı elemanları, entegre bir alet takımı ve aracın durumunu gösteren bir mobil uygulama sunuluyor.

Özellikle batarya sistemi üzerinde yoğun bir çalışma yapıldı. Tek, büyük ve ağır bir blok yerine, ARIA'da altı adet kompakt modül kullanılıyor. Her bir modül yaklaşık 12 kg ağırlığında olup, toplam kapasite yaklaşık 12,96 kWh olarak hesaplanıyor. Bu modüller, özel bir ekipman gerektirmeden, elle kolayca çıkarılıp takılabiliyor. Gövde de benzer şekilde sökülebilir panellerden oluşuyor; bu sayede çizilen veya ezilen bir parça hızla yenisiyle değiştirilebiliyor ve altındaki bileşenlere anında erişim sağlanıyor.

Bu yaklaşım, günümüz elektrikli araçlarının karşılaştığı gerçek bir soruna yanıt niteliğindedir. Modern elektrikli araçlar, entegre bataryaları ve standart dışı çözümleri nedeniyle tamir edilmesi zor olabiliyor. Bu durum, bağımsız servisler için zorluk yaratırken, araç sahipleri yüksek faturalarla karşılaşıyor veya araçlarını erken hurdaya ayırmak zorunda kalıyor. Ekip lideri Taco Olmer, ARIA'nın bu mevcut duruma bir alternatif olarak tasarlandığını açıkça belirtiyor. TU/e öğrencileriyle birlikte Fontys Uygulamalı Bilimler Üniversitesi ve Summa College'dan öğrenciler de projede yer alarak geliştirme sürecini disiplinler arası bir hale getirdi.

ARIA konsepti, halihazırda beyaz eşyalarda geçerli olan ancak otomobillerde henüz tam olarak uygulanmayan Avrupa'nın 'Tamir Hakkı' (Right to Repair) fikriyle mükemmel bir uyum sergiliyor. TU/ecomotive ekibi, Right to Repair Europe koalisyonunu destekliyor ve yedek parçalara ile yazılımlara adil erişim sağlanması gerektiğini savunuyor. Bu bağlamda ARIA, sadece bir gösteri aracı değil; aynı zamanda tamir edilebilirlik prensiplerinin otomobillere nasıl uygulanabileceğini ve üreticilerin servis hizmetleri üzerindeki tekelini nasıl azaltabileceğini gösteren somut bir örnektir.