ARIA: студенты создали электромобиль, который владелец может чинить сам

Студенческая команда TU/ecomotive из Технического университета Эйндховена создала ARIA — городской электромобиль, который специально спроектирован так, чтобы его было легко чинить и обслуживать самому владельцу. Вместо «одноразовой» конструкции, как у многих современных электрокаров, ребята сделали машину разборной и модульной. ARIA стала уже десятым концептом команды: с её помощью студенты хотят показать автопроизводителям и европейским чиновникам, как может выглядеть действительно устойчивый и ремонтопригодный автомобиль.​

Главная идея ARIA — всё должно легко меняться по частям. Отдельно снимаются батарейные модули, кузовные панели и электронные блоки. Если что‑то ломается, не нужно менять полмашины или зависеть от официального сервиса: достаточно заменить конкретную деталь. Владельцу в этом помогают подробные инструкции, стандартные крепёж и детали, встроенный набор инструментов и приложение, которое показывает состояние узлов автомобиля.​

Особо проработана батарея. Вместо одного большого и тяжёлого блока здесь установлено шесть компактных модулей, каждый весит примерно по 12 кг, а общая ёмкость — около 12,96 кВт⋅ч. Их можно снять руками, без спецоборудования. Кузов тоже собран из съёмных панелей: поцарапанный или помятый элемент можно быстро заменить и сразу получить доступ к тому, что находится под ним.​

Такой подход — реакция на реальную проблему: современные электромобили часто сложно ремонтировать из‑за встроенных батарей и нестандартных решений, из‑за чего независимым сервисам тяжело, а владельцы получают большие счета или раньше времени списывают машины. Руководитель команды Тако Олмер прямо говорит, что ARIA задумывалась как альтернатива этой ситуации. Над проектом вместе со студентами TU/e также работали учащиеся Fontys University of Applied Sciences и Summa College, что сделало разработку междисциплинарной.​

Концепция ARIA хорошо ложится на идею европейского «Права на ремонт» (Right to Repair), которое уже действует для бытовой электроники, но пока почти не затрагивает легковые электромобили. Команда TU/ecomotive поддерживает коалицию Right to Repair Europe и выступает за честный доступ к запчастям и программному обеспечению. ARIA в этом смысле — не просто шоу-кар, а наглядный пример того, как можно применить принципы ремонтопригодности к машинам и уменьшить зависимость от монополии производителей на обслуживание.