ARIA: छात्रों द्वारा निर्मित इलेक्ट्रिक वाहन जिसकी मरम्मत मालिक स्वयं कर सकता है

एइंडहोवन के तकनीकी विश्वविद्यालय (TU/e) की छात्र टीम TU/ecomotive ने ARIA नामक एक शहरी इलेक्ट्रिक वाहन का अनावरण किया है। इस वाहन को विशेष रूप से इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि इसके मालिक स्वयं आसानी से इसकी मरम्मत और रखरखाव कर सकें। कई आधुनिक इलेक्ट्रिक कारों के विपरीत, जो 'डिस्पोजेबल' डिज़ाइन पर आधारित होती हैं, इन छात्रों ने एक ऐसा वाहन बनाया है जिसे आसानी से अलग किया जा सके और जो मॉड्यूलर हो। ARIA टीम का दसवां कॉन्सेप्ट वाहन है, जिसके माध्यम से छात्र ऑटो निर्माताओं और यूरोपीय अधिकारियों को यह दिखाना चाहते हैं कि वास्तव में टिकाऊ और आसानी से मरम्मत योग्य वाहन कैसा दिख सकता है।

ARIA का मूल सिद्धांत यह है कि हर चीज़ को टुकड़ों में आसानी से बदला जा सके। बैटरी मॉड्यूल, बॉडी पैनल और इलेक्ट्रॉनिक यूनिट्स सभी अलग-अलग निकाले जा सकते हैं। यदि कोई हिस्सा खराब हो जाता है, तो पूरे आधे वाहन को बदलने या आधिकारिक सर्विस सेंटर पर निर्भर रहने की आवश्यकता नहीं है; केवल उस विशिष्ट घटक को बदलना पर्याप्त होगा। मालिक की सहायता के लिए विस्तृत निर्देश पुस्तिकाएं, मानक फास्टनर्स, एकीकृत टूलकिट और एक ऐसा एप्लिकेशन शामिल है जो वाहन के विभिन्न हिस्सों की स्थिति को दर्शाता है। यह दृष्टिकोण मालिक को सशक्त बनाता है और अनावश्यक खर्चों से बचाता है।

बैटरी प्रणाली पर विशेष ध्यान दिया गया है। इसमें एक बड़े और भारी ब्लॉक के बजाय छह कॉम्पैक्ट मॉड्यूल लगाए गए हैं। प्रत्येक मॉड्यूल का वजन लगभग 12 किलोग्राम है, और इनकी कुल क्षमता लगभग 12.96 kWh है। इन मॉड्यूलों को बिना किसी विशेष उपकरण के, केवल हाथों से हटाया जा सकता है। इसी तरह, बॉडी को भी हटाने योग्य पैनलों से असेंबल किया गया है। यदि कोई पैनल खरोंच जाता है या उसमें डेंट आ जाता है, तो उसे तुरंत बदला जा सकता है, जिससे नीचे के हिस्सों तक पहुंचना भी आसान हो जाता है।

यह डिज़ाइन एक वास्तविक समस्या की प्रतिक्रिया है: आधुनिक इलेक्ट्रिक वाहनों की मरम्मत अक्सर जटिल होती है क्योंकि उनमें एकीकृत बैटरियां और गैर-मानक समाधान होते हैं। इसके कारण स्वतंत्र मरम्मत की दुकानों को कठिनाई होती है, और मालिकों को या तो बड़े बिलों का सामना करना पड़ता है या वे वाहन को समय से पहले ही बेकार घोषित कर देते हैं। टीम के प्रमुख ताको ओल्मर स्पष्ट रूप से कहते हैं कि ARIA को इसी स्थिति के विकल्प के रूप में परिकल्पित किया गया था। इस परियोजना पर TU/e के छात्रों के साथ-साथ Fontys University of Applied Sciences और Summa College के छात्रों ने भी मिलकर काम किया, जिससे यह विकास एक अंतःविषय प्रयास बन गया।

ARIA की अवधारणा यूरोपीय 'मरम्मत का अधिकार' (Right to Repair) के विचार के साथ अच्छी तरह से मेल खाती है। यह अधिकार पहले से ही घरेलू इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए लागू है, लेकिन अभी तक यात्री इलेक्ट्रिक वाहनों पर इसका बहुत कम प्रभाव पड़ा है। TU/ecomotive टीम Right to Repair Europe गठबंधन का समर्थन करती है और स्पेयर पार्ट्स तथा सॉफ्टवेयर तक निष्पक्ष पहुंच की वकालत करती है। इस संदर्भ में, ARIA केवल एक शो-कार नहीं है, बल्कि यह एक ज्वलंत उदाहरण है कि कैसे मरम्मत-योग्यता के सिद्धांतों को वाहनों पर लागू किया जा सकता है और रखरखाव के लिए निर्माताओं के एकाधिकार पर निर्भरता को कम किया जा सकता है। यह वाहन भविष्य की गतिशीलता के लिए एक व्यावहारिक और नैतिक दृष्टिकोण प्रस्तुत करता है।