Nissan presenta il concept Ariya a energia solare: una rivoluzione per la mobilità sostenibile

Il 27 gennaio 2026, in occasione della Giornata Mondiale dell'Energia Pulita, Nissan ha svelato un'innovativa evoluzione del suo crossover elettrico: il concept Ariya equipaggiato con un sistema a energia solare integrato. Questo progetto sperimentale, basato sul modello di serie Ariya, è stato concepito per esplorare le frontiere della ricarica autonoma tramite l'irraggiamento solare. Un pilastro fondamentale di questa iniziativa è stata la collaborazione con Lightyear, azienda olandese specializzata nella mobilità solare, che ha fornito la tecnologia all'avanguardia per i moduli fotovoltaici.

Il design del veicolo integra pannelli in polimero-vetro ad alta efficienza che ricoprono il cofano, il tetto e il portellone posteriore, per una superficie totale di 3,8 metri quadrati. Lo sviluppo tecnico ha coinvolto team internazionali di Nissan, tra cui il Dipartimento di Pianificazione Avanzata di Dubai e il Team di Pianificazione dei Propulsori di Barcellona, impegnati nell'ottimizzazione della conversione dell'energia solare in corrente continua tramite un controller dedicato. I test condotti indicano che, in condizioni di luce ideali, il sistema è in grado di generare fino a 23 chilometri di autonomia supplementare al giorno.

Le prove su strada effettuate in diverse metropoli hanno rivelato come la resa energetica sia strettamente legata alla posizione geografica. A Dubai, l'incremento medio giornaliero dell'autonomia è stato di 21,2 chilometri, mentre a Barcellona si è attestato sui 17,6 chilometri. Anche in contesti meno soleggiati come Londra, il concept ha dimostrato la sua efficacia garantendo un guadagno medio di 10,2 chilometri giornalieri. Gli ingegneri di Nissan hanno calcolato che questa integrazione solare potrebbe ridurre la frequenza delle ricariche alla rete elettrica tra il 35 e il 65 per cento, offrendo una soluzione concreta per le regioni con infrastrutture di ricarica limitate.

L'efficacia della tecnologia è stata ulteriormente validata da un test drive di 1.550 chilometri dai Paesi Bassi a Barcellona. Per un utente urbano che percorre mediamente 6.000 chilometri all'anno, l'energia solare potrebbe ridurre drasticamente le sessioni di ricarica alla spina, portandole da 23 a sole 8 all'anno in condizioni di illuminazione ottimali. Inoltre, è stato osservato che un viaggio di due ore su una distanza di 80 chilometri in una giornata soleggiata è in grado di generare 0,5 kWh di energia, equivalenti a circa tre chilometri di percorrenza a zero emissioni.

Il Vicepresidente Powertrain di Nissan AMIEO ha dichiarato che questo concept incarna la visione aziendale secondo cui innovazione e sostenibilità devono evolversi insieme per garantire ai clienti una maggiore libertà di movimento. Questo progetto rappresenta un passo significativo verso l'obiettivo strategico di Nissan: raggiungere la neutralità carbonica globale in tutto il ciclo di vita dei prodotti entro il 2050, confermando l'impegno del marchio verso un futuro energetico più pulito e responsabile.