丰田汽车公布2025年全球销量创历史新高，成功抵御关税政策影响

丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation）于2026年1月29日正式宣布，其在2025年的全球销量刷新了历史纪录。包括丰田（Toyota）和雷克萨斯（Lexus）品牌在内的合并销量达到了10,536,807辆，较上一年增长了3.7%。这一卓越表现使丰田连续第六年蝉联全球销量冠军，领先于其主要竞争对手大众汽车集团（Volkswagen Group），后者同期的销量为8,983,900辆。

涵盖大发（Daihatsu）和日野（Hino）在内的丰田集团整体表现同样强劲，全球总销量达到11,322,575辆的历史新高，同比增长4.6%。在产能方面，该集团也实现了显著突破，全年产量达到1,120万辆，相比2024年增长了5.7%。

在美国市场，丰田凭借混合动力车型（HV）的强劲势头实现了显著增长，全年销量达到251万辆，同比增长8.0%。其中，混合动力车的销量激增20.4%，达到111万辆，成为推动美国市场业绩的核心引擎。这一细分市场的成功在很大程度上抵消了美国关税政策可能带来的负面影响，此前预计关税可能导致约1.5万亿日元的营业利润损失。与此同时，日本本土的出口量也表现不俗，增长14.2%至610,000辆。

豪华品牌雷克萨斯（Lexus）在2025年也创下了882,231辆的全球销量纪录，同比增长4%。北美市场依然是其增长的领头羊，销量达到408,070辆，增幅为7.1%。这一增长主要归功于跨界车型的热销，特别是RX、NX以及销量翻番的新款TX车型。然而，欧洲市场成为雷克萨斯唯一出现下滑的主要区域，销量较2024年下降了2.3%。

从全球销售结构来看，丰田的增长依然高度依赖于混合动力车型的稳定需求，而纯电动汽车（BEV）的增长则相对平缓。在欧洲市场，混合动力车型的市场占有率达到34.5%，而纯电动车型的占比为17.4%。雷克萨斯国际总裁渡边隆（Takashi Watanabe）指出，品牌在2025年推出了多项创新价值，包括搭载电气化产品线的全新ES系列，以及应用了线控转向（Steer-by-Wire）技术的RZ车型。