कर नीतियों के प्रभाव के बावजूद टोयोटा ने 2025 में दर्ज की रिकॉर्ड वैश्विक बिक्री

द्वारा संपादित: Svetlana Velgush

टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन ने 29 जनवरी, 2026 को आधिकारिक तौर पर घोषणा की कि उसने वर्ष 2025 के दौरान वैश्विक बिक्री के मामले में एक नया ऐतिहासिक रिकॉर्ड कायम किया है। कंपनी के प्रमुख ब्रांडों, टोयोटा और लेक्सस की संयुक्त बिक्री 10,536,807 इकाइयों तक पहुंच गई, जो पिछले वर्ष के प्रदर्शन की तुलना में 3.7% की ठोस वृद्धि को दर्शाती है। इस प्रभावशाली उपलब्धि ने टोयोटा को लगातार छठे वर्ष दुनिया के सबसे बड़े वाहन निर्माता के रूप में स्थापित किया है। कंपनी ने अपने मुख्य प्रतिस्पर्धी, फॉक्सवैगन ग्रुप (Volkswagen Group) पर अपनी बढ़त बनाए रखी, जिसने इसी अवधि में 8,983,900 वाहनों की कुल बिक्री दर्ज की थी।

टोयोटा समूह के व्यापक प्रदर्शन पर नजर डालें, जिसमें दाइहात्सु (Daihatsu) और हिनो (Hino) जैसे ब्रांड भी शामिल हैं, तो कुल बिक्री का आंकड़ा 11,322,575 वाहनों के सर्वकालिक उच्च स्तर पर पहुंच गया। यह पिछले साल की तुलना में 4.6% की समग्र वृद्धि है। बिक्री के साथ-साथ, समूह ने अपनी उत्पादन क्षमताओं में भी विस्तार किया है, जो 5.7% बढ़कर 11.2 मिलियन इकाइयों तक पहुंच गया। उत्पादन में यह वृद्धि 2024 की तुलना में कंपनी की परिचालन दक्षता और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला के मजबूत प्रबंधन को रेखांकित करती है, जिससे बाजार की बढ़ती मांग को पूरा करने में मदद मिली।

अमेरिकी बाजार टोयोटा की इस वैश्विक सफलता का एक महत्वपूर्ण केंद्र बना रहा, जहां कंपनी ने 2.51 मिलियन वाहनों की बिक्री की और 8.0% की वार्षिक वृद्धि दर्ज की। इस विकास का सबसे बड़ा कारक हाइब्रिड वाहनों (HV) की असाधारण मांग रही, जिसकी बिक्री में 20.4% का उछाल आया और यह 1.11 मिलियन इकाइयों तक पहुंच गई। हाइब्रिड सेगमेंट की इस मजबूती ने कंपनी को उन संभावित आर्थिक चुनौतियों से निपटने में मदद की, जो अमेरिकी टैरिफ नीतियों के कारण उत्पन्न हो सकती थीं। अनुमानों के अनुसार, इन कर नीतियों से परिचालन लाभ में लगभग 1.5 ट्रिलियन येन का नुकसान हो सकता था। इसके अलावा, जापान से होने वाले निर्यात में भी 14.2% की वृद्धि हुई, जो कुल 610,000 इकाइयों तक पहुंच गया।

टोयोटा के लग्जरी डिवीजन, लेक्सस (Lexus) ने भी 2025 में 882,231 इकाइयों की रिकॉर्ड बिक्री के साथ अपनी प्रीमियम स्थिति को मजबूत किया, जो 2024 की तुलना में 4% की वृद्धि है। उत्तरी अमेरिका लेक्सस के लिए सबसे सफल क्षेत्र रहा, जहां 408,070 वाहनों की बिक्री हुई, जो पिछले वर्ष की तुलना में 7.1% अधिक है। इस क्षेत्र में सफलता का मुख्य कारण क्रॉसओवर और एसयूवी मॉडलों की लोकप्रियता रही, विशेष रूप से आरएक्स (RX), एनएक्स (NX) और नए टीएक्स (TX) मॉडल, जिसकी बिक्री में 100% से अधिक की भारी वृद्धि देखी गई। हालांकि, यूरोपीय बाजार में लेक्सस को मामूली गिरावट का सामना करना पड़ा, जहां बिक्री 2.3% कम रही, जिससे यह ब्रांड के लिए एकमात्र चुनौतीपूर्ण क्षेत्र बन गया।

वैश्विक बिक्री के रुझानों का विश्लेषण करने पर यह स्पष्ट होता है कि टोयोटा की विकास रणनीति अभी भी हाइब्रिड तकनीक पर केंद्रित है, जबकि पूर्ण इलेक्ट्रिक वाहनों (BEV) की बिक्री में वृद्धि की गति अपेक्षाकृत धीमी रही है। यूरोप जैसे बाजारों में हाइब्रिड मॉडल की हिस्सेदारी 34.5% रही, जबकि बीईवी (BEV) की हिस्सेदारी 17.4% दर्ज की गई। लेक्सस इंटरनेशनल के अध्यक्ष ताकाशी वतनबे (Takashi Watanabe) ने भविष्य की दिशा पर प्रकाश डालते हुए कहा कि 2025 में ब्रांड ने नई तकनीकी मूल्यों को पेश किया है। इसमें पूरी तरह से उन्नत ईएस (ES) श्रृंखला और 'स्टीयर-बाय-वायर' जैसी अत्याधुनिक तकनीक से लैस आरजेड (RZ) मॉडल शामिल हैं, जो कंपनी के भविष्य के विद्युतीकरण दृष्टिकोण को दर्शाते हैं।

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स्रोतों

  • 朝日新聞デジタル

  • トヨタ自動車

  • 読売新聞オンライン

  • レスポンス(Response.jp)

  • Việt Báo

  • FNNプライムオンライン

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