Toyota vestigt nieuw verkooprecord in 2025 ondanks uitdagend fiscaal klimaat

Toyota Motor Corporation heeft op 29 januari 2026 officieel bekendgemaakt dat het bedrijf in 2025 een historisch verkooprecord heeft gevestigd. De gecombineerde verkoopcijfers van de merken Toyota en Lexus bereikten een indrukwekkend totaal van 10.536.807 voertuigen, wat een stijging van 3,7% betekent ten opzichte van het voorgaande jaar. Met deze prestatie prolongeert de Japanse autofabrikant voor het zesde opeenvolgende jaar zijn positie als onbetwiste wereldmarktleider. Hiermee blijft Toyota de grootste concurrent, de Volkswagen Group, die een afzet van 8.983.900 auto's rapporteerde, ruim voor.

De volledige Toyota-groep, waarin ook de resultaten van de dochterondernemingen Daihatsu en Hino zijn opgenomen, rapporteerde een ongekend hoogtepunt met een wereldwijde afzet van 11.322.575 voertuigen. Dit komt neer op een groei van 4,6% vergeleken met het jaar daarvoor. Ook op het gebied van productie zette het concern sterke cijfers neer; de totale productiecapaciteit steeg met 5,7% ten opzichte van 2024 en kwam uit op een volume van 11,2 miljoen eenheden.

De Amerikaanse markt bleek een cruciale pijler voor deze expansie, met een totale verkoop van 2,51 miljoen voertuigen, wat een toename van 8,0% op jaarbasis markeert. De drijvende kracht achter dit succes was de uitzonderlijke dynamiek in het segment van hybride voertuigen (HV), waarvan de verkoop met maar liefst 20,4% omhoog schoot naar 1,11 miljoen stuks. Deze sterke focus op hybrides stelde het concern in staat om de potentiële negatieve impact van Amerikaanse importtarieven, die de operationele winst met naar schatting 1,5 biljoen yen hadden kunnen drukken, effectief te compenseren. Tegelijkertijd liet de export vanuit Japan een gezonde groei zien van 14,2%, goed voor 610.000 eenheden.

Het premiummerk Lexus leverde eveneens een recordprestatie met een wereldwijde verkoop van 882.231 voertuigen in 2025, een stijging van 4% ten opzichte van 2024. Vooral in Noord-Amerika boekte het merk grote successen met 408.070 verkochte eenheden, een groei van 7,1%. Dit resultaat werd grotendeels gedragen door de populariteit van crossover-modellen zoals de RX en NX, evenals de nieuwe TX-terreinwagen, waarvan de verkoop met meer dan 100% toenam. In schril contrast hiermee stond de Europese markt, waar Lexus een daling van 2,3% noteerde, wat Europa de enige grote regio met een negatieve groeicijfer maakte.

Een analyse van de wereldwijde verkoopstructuur bevestigt dat de groei van Toyota nog steeds stevig verankerd is in de aanhoudende vraag naar hybride technologie, terwijl de verkoop van volledig elektrische voertuigen (BEV) een meer bescheiden groei liet zien. In Europa vertegenwoordigden hybride modellen 34,5% van de markt, terwijl het aandeel van BEV's 17,4% bedroeg. Takashi Watanabe, president van Lexus International, benadrukte dat het merk in 2025 nieuwe innovaties heeft geïntroduceerd, waaronder de volledig vernieuwde ES met een geëlektrificeerde line-up en het RZ-model dat is uitgerust met de geavanceerde Steer-by-Wire-technologie.

De resultaten van 2025 onderstrepen de strategische koers van Toyota om in te zetten op een breed scala aan aandrijflijnen. Terwijl sommige concurrenten zich uitsluitend op één technologie richten, plukt Toyota de vruchten van zijn diverse aanbod, variërend van efficiënte verbrandingsmotoren tot geavanceerde hybrides en elektrische modellen. Deze aanpak stelt het concern in staat om flexibel in te spelen op de uiteenlopende behoeften van consumenten wereldwijd, ongeacht de lokale economische of politieke omstandigheden, en verstevigt hiermee hun fundament voor de komende jaren.