Bước ngoặt năng lượng tại Incheon: Trạm hydro lỏng cố định đầu tiên trên thế giới chính thức đi vào hoạt động

Ngày 29 tháng 1 năm 2026 đánh dấu một cột mốc lịch sử đối với Sân bay Quốc tế Incheon khi trạm trung chuyển hydro lỏng cố định đầu tiên trên thế giới chính thức được khánh thành. Đây không chỉ đơn thuần là một trạm tiếp nhiên liệu mới mà còn là biểu tượng cho sự chuyển mình mạnh mẽ của ngành giao thông vận tải hướng tới một tương lai xanh và bền vững. Sân bay Incheon, vốn nổi danh với sự hiện đại bậc nhất, nay đã khẳng định vị thế tiên phong trong lĩnh vực năng lượng hydro toàn cầu.

Nằm tại khu vực bãi đậu xe rộng lớn của Nhà ga số 2, tổ hợp năng lượng đổi mới này đóng vai trò là mắt xích then chốt trong chiến lược phi carbon hóa toàn diện hệ thống giao thông mặt đất của cửa ngõ hàng không Hàn Quốc. Mục tiêu được đặt ra vô cùng tham vọng: đạt được mức trung hòa carbon trong hoạt động logistics mặt đất, biến những cam kết về môi trường thành cơ sở hạ tầng thực tế có khả năng thay đổi diện mạo hệ sinh thái vận tải.

Trạm hydro này được xây dựng bởi Hyverse, một công ty con thuộc hệ sinh thái SK Innovation E&S, ứng dụng công nghệ đông lạnh tiên tiến nhất hiện nay. Bằng cách làm lạnh hydro xuống nhiệt độ cực thấp -253°C, thể tích của khí sẽ giảm đi khoảng 800 lần, giúp việc lưu trữ và vận chuyển nhiên liệu trở nên hiệu quả và tối ưu hơn đáng kể so với các phương pháp truyền thống.

Với tổng diện tích lên tới 2.771 mét vuông, khu phức hợp này có khả năng cung cấp tới 320 kg hydro lỏng mỗi giờ. Công suất ấn tượng này cho phép trạm phục vụ nhu cầu tiếp nhiên liệu hàng ngày cho khoảng 240 xe buýt hydro cỡ lớn, một con số vượt xa khả năng phục vụ của phần lớn các trạm nhiên liệu đô thị hiện nay tại xứ sở kim chi.

Dự án có tổng mức đầu tư lên tới 14,3 tỷ Won (tương đương khoảng 9,9 triệu USD), thể hiện sự phối hợp chặt chẽ giữa chính phủ và khu vực tư nhân. Nguồn vốn được phân bổ cụ thể bao gồm:

• 7 tỷ Won từ Bộ Địa chính, Hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc.
• 3 tỷ Won từ chính quyền thành phố Incheon.
• 4,3 tỷ Won do công ty Hyverse trực tiếp đầu tư.

Sự tham gia sâu rộng của các cơ quan nhà nước và doanh nghiệp hàng đầu nhấn mạnh tầm quan trọng chiến lược của dự án này. Sân bay Incheon không chỉ đóng vai trò là một đầu mối giao thông quan trọng mà còn trở thành bàn đạp quốc gia để phát triển nền kinh tế hydro, thúc đẩy năng lực cạnh tranh của Hàn Quốc trên trường quốc tế.

Hiện nay, trong số 68 xe buýt đưa đón hoạt động giữa các nhà ga và bãi đậu xe tại sân bay, đã có 36 phương tiện vận hành hoàn toàn bằng năng lượng hydro. Đây là một minh chứng thực tế cho nỗ lực cắt giảm khí thải, thay vì chỉ dừng lại ở những khẩu hiệu mang tính biểu tượng.

Hiệu quả vận hành của đội xe này cũng rất đáng kinh ngạc với quãng đường di chuyển trung bình mỗi ngày đạt 548 km, cao gấp gần 2,5 lần so với các tuyến xe buýt nội đô thông thường (chỉ khoảng 229 km). Nhờ cường độ hoạt động cao, công nghệ hydro càng phát huy tối đa ưu thế khi mỗi chiếc xe buýt giúp giảm thiểu tới 56 tấn khí thải gây hiệu ứng nhà kính mỗi năm.

Để đảm bảo nguồn cung năng lượng ổn định, trạm trung chuyển này được kết nối trực tiếp với nhà máy sản xuất hydro lỏng lớn nhất thế giới đặt tại quận Seo-gu, Incheon. Nhà máy này do IGE (một đơn vị khác thuộc SK Innovation E&S) vận hành từ tháng 5 năm 2024, với công suất sản xuất lên tới 90 tấn hydro lỏng mỗi ngày.

Năng lực sản xuất và hạ tầng hiện đại đã đưa Hàn Quốc trở thành một trong những quốc gia dẫn đầu về hạ tầng hydro tại châu Á. Hyverse hiện đang quản lý mạng lưới gồm 21 trạm nhiên liệu trên khắp cả nước và con số này dự kiến sẽ còn tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ trong thời gian tới.

Việc ra mắt trạm hydro lỏng này là một phần trong tầm nhìn rộng lớn hơn của sân bay. Từ năm 2022, Sân bay Incheon cùng với Korean Air và Airbus đã ký kết biên bản ghi nhớ (MOU) để nghiên cứu khả năng ứng dụng hydro trong ngành hàng không. Dù máy bay chạy bằng hydro vẫn đang trong quá trình phát triển, hạ tầng mặt đất tại đây đã sẵn sàng để đón đầu tương lai.

Ông Jeong Yong-jun, người đứng đầu mảng kinh doanh năng lượng mới tại SK Innovation E&S, nhấn mạnh rằng trạm nhiên liệu này không chỉ là một điểm dừng kỹ thuật. Theo ông, đây là bước đi quan trọng nhằm củng cố năng lực cạnh tranh quốc gia trong ngành công nghiệp hydro, chứng minh rằng năng lượng sạch không còn là giấc mơ xa vời mà là thực tế hiện hữu.

Với việc vận hành trạm hydro lỏng cố định đầu tiên trên thế giới, Sân bay Incheon không chỉ nâng cao tiêu chuẩn công nghệ mà còn định hình một hướng đi mới cho toàn bộ ngành vận tải toàn cầu. Đây chính là nơi mà tương lai đã bắt đầu — một tương lai sạch hơn, yên tĩnh hơn và tràn đầy năng lượng hydro.