Трамп анонсував будівництво лінкорів «Класу Трамп» для відновлення морського домінування США

У понеділок, 22 грудня 2025 року, президент Сполучених Штатів Дональд Трамп оголосив про запуск амбітної програми будівництва нового класу великих військових кораблів, які отримали назву «Клас Трамп». Ця ініціатива є частиною ширшої концепції, відомої як «Золотий флот». Презентація відбулася у його резиденції Мар-а-Лаго у Флориді і, по суті, сигналізує про значний стратегічний поворот, спрямований на повернення ВМС США статусу беззаперечного морського лідера.

Президент Трамп наголосив, що ці судна стануть найбільшими військовими кораблями в історії. Він також підкреслив, що програма має на меті стимулювати відродження американської суднобудівної промисловості. Це рішення, як очікується, матиме глибокі наслідки для оборонної політики країни.

Згідно з планами, передбачається спорудження двох головних одиниць. Перший корабель отримає горде ім’я «USS Defiant». Секретар Військово-морських сил Джон Фелан, який склав присягу 25 березня 2025 року, заявив, що «USS Defiant» буде наймасштабнішим та найбільш багатофункціональним військовим кораблем, який коли-небудь створювався. Його технічні характеристики вражають: очікуване водотоннажність коливатиметься від 30 000 до 40 000 тонн, а довжина перевищить 256 метрів. Ці параметри фактично повертають до епохи лінкорів, від яких флот США відмовився ще після завершення Другої світової війни.

Планується оснащення цих гігантів передовими системами озброєння. Серед них — гіперзвукові ракети, потужні лазерні установки, а також потенційно електромагнітні рейкові гармати та крилаті ракети з ядерним потенціалом (SLCM-N). Це свідчить про намір створити корабель, здатний до домінування у всіх сферах ведення бою.

За оцінками президента Трампа, будівництво перших двох одиниць займе приблизно два з половиною роки. Кінцева мета програми — довести загальну кількість кораблів «Класу Трамп» до 20–25 одиниць. Секретар Фелан, який раніше очолював інвестиційну компанію Rugger Management, LLC, наголосив, що ці судна виконуватимуть функцію ядерного стримування і слугуватимуть флагманами для командних вузлів. Крім того, програма «Золотий флот» передбачає тісну співпрацю з корейською суднобудівною галуззю, зокрема з компанією Hanwha, яка, за словами Трампа, інвестує 5 мільярдів доларів у будівництво верфі у Філадельфії.

Проте, серед військових експертів та аналітиків лунають серйозні сумніви щодо реалістичності озвучених термінів та загальної здійсненності проєкту. Марк Кансіан з Центру стратегічних і міжнародних досліджень (CSIS) висловив скепсис, прогнозуючи, що етап проєктування займе надто багато часу, а фінансові витрати будуть астрономічними. Кансіан також зазначив, що ця ініціатива суперечить нинішній стратегії ВМС США, яка робить ставку на розподілену вогневу міць, і припустив, що наступна адміністрація може скасувати цю програму.

Брайан Кларк, старший науковий співробітник Інституту Гадсона, оцінив вартість кожного корабля у понад 10 мільярдів доларів. Це у два-три рази перевищує вартість сучасних есмінців типу «Арлі Берк», які коштують близько 2,7 мільярда доларів за одиницю. Це створює серйозні бюджетні питання.

Бернард Лу з Школи міжнародних досліджень ім. С. Раджаратнама (RSIS) назвав цю ініціативу «престижним проєктом понад усе» і попередив, що надто великі розміри суден зроблять їх надзвичайно вразливими мішенями. Сучасна військово-морська доктрина у 2025 році надає перевагу гнучкості та мережевим можливостям, а не важкоброньованим, великогабаритним суднам. Крім того, будівництво таких лінкорів може стати додатковим тягарем для вже перевантаженої суднобудівної промислової бази США, яка, на думку деяких фахівців, втратила необхідні компетенції у спорудженні настільки великих надводних бойових кораблів.