Trump Anuncia a Construção de Encouraçados da 'Classe Trump' para Restaurar a Supremacia Naval dos EUA

Editado por: Tatyana Hurynovich

No dia 22 de dezembro de 2025, uma segunda-feira, o Presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, revelou o início da construção de uma nova e imponente classe de navios de guerra, batizada de 'Classe Trump'. Este anúncio faz parte de uma visão maior, denominada 'Frota Dourada'. A declaração, proferida na residência Mar-a-Lago, na Flórida, sinaliza uma potencial mudança estratégica significativa, cujo objetivo central é reafirmar o domínio da Marinha dos EUA nos oceanos.

O Presidente Trump descreveu estas embarcações como as maiores já concebidas e enfatizou que elas seriam cruciais para reanimar a indústria naval americana. A iniciativa visa, essencialmente, trazer de volta a capacidade de projeção de poder marítimo que, segundo ele, foi negligenciada.

O plano inicial prevê a construção de duas unidades principais, sendo que a primeira receberá o nome de USS Defiant. John Phelan, Secretário da Marinha, que tomou posse em 25 de março de 2025, assegurou que o USS Defiant será o navio de guerra mais vasto e multifuncional já projetado. As especificações técnicas apontam para um deslocamento entre 30.000 e 40.000 toneladas e um comprimento superior a 256 metros. Tais dimensões remetem, na prática, ao conceito de encouraçado, uma categoria que a Marinha dos EUA abandonou desde os tempos da Segunda Guerra Mundial.

Espera-se que estes gigantes integrem sistemas de armamento de ponta. Entre eles, estão previstos mísseis hipersônicos, lasers de alta potência, e a possível inclusão de canhões eletromagnéticos de trilho e mísseis de cruzeiro com capacidade nuclear (SLCM-N). A modernidade dos armamentos contrasta com o retorno a um design de casco maciço.

Segundo a estimativa do Presidente Trump, a construção das duas primeiras embarcações levará aproximadamente dois anos e meio. A meta final do programa ambicioso é alcançar um total de 20 a 25 unidades. O Secretário Phelan, que anteriormente fundou a firma de investimentos Rugger Management, LLC, ressaltou que o navio terá um papel de dissuasão nuclear e servirá como plataforma principal para centros de comando. Ademais, o projeto 'Frota Dourada' prevê colaboração com o setor de construção naval sul-coreano, especificamente com a Hanwha, que, conforme Trump informou, aportará 5 bilhões de dólares em um estaleiro na Filadélfia.

Apesar do entusiasmo oficial, especialistas demonstram ceticismo quanto à viabilidade e aos prazos estabelecidos. Mark Cancian, do Centro de Estudos Estratégicos e Internacionais (CSIS), levantou dúvidas sobre a concretização do projeto, prevendo que a fase de design consumirá tempo excessivo e os custos serão exorbitantes. Cancian observou que o projeto se choca com a estratégia atual da Marinha dos EUA, que favorece a dispersão do poder de fogo, sugerindo que uma futura administração poderia simplesmente cancelar o programa.

Brian Clark, pesquisador sênior do Instituto Hudson, calculou que o custo de cada navio pode ultrapassar os 10 bilhões de dólares. Isso representa um valor duas a três vezes superior ao dos modernos destróieres da classe Arleigh Burke, que custam cerca de 2,7 bilhões de dólares por unidade. A diferença de escala financeira é notável.

Bernard Lo, da Escola de Estudos Internacionais S. Rajaratnam (RSIS), classificou a iniciativa como um 'projeto de prestígio acima de tudo'. Ele alertou que o tamanho colossal das embarcações as tornaria alvos fáceis em um cenário de combate moderno. A doutrina naval vigente em 2025 prioriza a flexibilidade e os sistemas interligados em rede, em detrimento de cascos pesadamente blindados. Analistas apontam que a construção destes encouraçados pode sobrecarregar ainda mais a já tensa base industrial de construção naval dos EUA, que, para alguns, perdeu a expertise necessária para erguer navios de superfície deste porte.

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Fontes

  • BFMTV

  • The Guardian

  • USNI News

  • Le Figaro

  • CNBC

  • Boursier.com

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