Ông Trump Công Bố Kế Hoạch Xây Dựng Thiết Giáp Hạng Nặng 'Lớp Trump' Nhằm Khôi Phục Ưu Thế Trên Biển Của Mỹ

Vào thứ Hai, ngày 22 tháng 12 năm 2025, Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump đã chính thức công bố kế hoạch khởi động việc đóng một lớp tàu chiến lớn mới, được đặt tên là 'Lớp Trump'. Động thái này là một phần của chiến lược rộng lớn hơn mang tên 'Hạm đội Vàng'. Lời công bố được đưa ra tại khu nghỉ dưỡng Mar-a-Lago ở Florida, đánh dấu một sự thay đổi chiến lược tiềm năng, với mục tiêu khôi phục lại vị thế thống trị của Hải quân Hoa Kỳ trên đại dương. Tổng thống Trump mô tả những chiến hạm này sẽ là những tàu lớn nhất từng được chế tạo, đồng thời nhấn mạnh vai trò của chúng trong việc vực dậy ngành công nghiệp đóng tàu của Mỹ.

Kế hoạch này dự kiến đóng hai chiếc tàu tiên phong, trong đó chiếc đầu tiên sẽ mang tên 'USS Defiant'. Bộ trưởng Hải quân John Whelan, người tuyên thệ nhậm chức vào ngày 25 tháng 3 năm 2025, khẳng định rằng 'USS Defiant' sẽ là tàu chiến lớn nhất và đa năng nhất từng được chế tạo. Các thông số kỹ thuật được tiết lộ bao gồm lượng choán nước dao động từ 30.000 đến 40.000 tấn và chiều dài vượt quá 256 mét. Những con số này thực chất đưa dự án quay trở lại khái niệm thiết giáp hạm, một loại tàu mà Hải quân Mỹ đã ngừng phát triển kể từ Thế chiến thứ hai. Dự kiến, các tàu này sẽ được trang bị các hệ thống vũ khí tiên tiến, bao gồm tên lửa siêu vượt âm, các hệ thống laser công suất lớn, và có khả năng tích hợp pháo điện từ và tên lửa hành trình mang đầu đạn hạt nhân (SLCM-N).

Theo ước tính của Tổng thống Trump, việc đóng hai chiếc tàu đầu tiên sẽ mất khoảng hai năm rưỡi, với mục tiêu cuối cùng của chương trình là nâng tổng số lên con số 20 đến 25 chiếc. Bộ trưởng Whelan, người trước đây là người sáng lập công ty đầu tư Rugger Management, LLC, nhấn mạnh rằng những con tàu này sẽ mang theo khả năng răn đe hạt nhân và đóng vai trò là soái hạm cho các trung tâm chỉ huy. Chương trình 'Hạm đội Vàng' còn bao gồm sự hợp tác với ngành đóng tàu Hàn Quốc, đặc biệt là tập đoàn Hanwha, đơn vị mà ông Trump cho biết sẽ đầu tư 5 tỷ USD vào một xưởng đóng tàu tại Philadelphia.

Tuy nhiên, giới chuyên gia đã bày tỏ sự hoài nghi về tiến độ và tính khả thi của dự án đầy tham vọng này. Ông Mark Cancian từ Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS) bày tỏ sự nghi ngờ về khả năng triển khai, dự đoán rằng quá trình thiết kế sẽ kéo dài quá lâu và chi phí sẽ trở nên quá mức. Ông Cancian lưu ý rằng dự án này đi ngược lại chiến lược hiện tại của Hải quân Mỹ, vốn ưu tiên hỏa lực phân tán, và cho rằng chính quyền tiếp theo có thể sẽ hủy bỏ chương trình. Ông Brian Clark, nhà nghiên cứu cấp cao tại Viện Hudson, ước tính chi phí cho mỗi tàu sẽ vượt quá 10 tỷ USD, cao gấp hai đến ba lần so với các tàu khu trục lớp Arleigh Burke hiện đại, vốn có giá khoảng 2,7 tỷ USD mỗi chiếc.

Ông Bernard Lim thuộc Trường Nghiên cứu Quốc tế S. Rajaratnam (RSIS) gọi sáng kiến này là một 'dự án thể hiện uy tín hơn là thực tiễn' và cảnh báo rằng kích thước khổng lồ của các tàu chiến sẽ khiến chúng trở thành mục tiêu dễ bị tổn thương. Học thuyết hải quân hiện đại năm 2025 ưu tiên sự linh hoạt và các hệ thống mạng lưới hơn là các tàu chiến được bọc thép hạng nặng. Việc đóng những thiết giáp hạm này có thể tạo thêm gánh nặng cho ngành công nghiệp đóng tàu Mỹ vốn đã căng thẳng, ngành mà theo một số nhà phân tích, đã đánh mất năng lực chế tạo các tàu chiến mặt nước lớn như vậy.