Відкриття пункту пропуску Рудозем–Ксанті: Болгарія та Греція завершили стратегічний проєкт після 30 років очікування

20 січня 2026 року стало історичною датою для болгарсько-грецьких відносин завдяки офіційному відкриттю прикордонного переходу Рудозем–Ксанті. Цей маршрут, який у народі вже встигли охрестити «Егейським проходом», став результатом майже тридцятирічних зусиль та очікувань. Новий шлях нарешті з’єднав Смолянську область Болгарії з грецьким регіоном Ксанті, ставши критично важливою ланкою Транс’європейської транспортної мережі (TEN-T) у цьому стратегічному секторі Балкан.

Шлях до реалізації цього масштабного проєкту був непростим: відкриття неодноразово відкладалося через необхідність завершення останньої ділянки дороги на території Греції. Водночас болгарська інфраструктура була повністю готова до експлуатації ще кілька років тому. Цей коридор є одним із трьох ключових проходів, що сполучають величні Родопські гори з узбережжям Егейського моря. Його стратегічне значення важко переоцінити, адже він забезпечує прямий і швидкий доступ від популярних болгарських гірськолижних курортів, зокрема Пампорово, до мальовничих прибережних зон Кавали та Ксанті в Греції.

Місцева влада покладає великі надії на цей об'єкт. Мер Рудозема Недко Кулєвскі прогнозує потужний економічний поштовх для всього Родопського регіону, очікуючи припливу нових інвестицій та значного пожвавлення транскордонної торгівлі. Важливо зазначити, що оскільки Болгарія приєдналася до Шенгенської зони ще 1 січня 2025 року, відкриття цього проходу символізує насамперед фізичну доступність для автомобільного транспорту, а не відновлення паспортного контролю. Проте прикордонні служби залишають за собою право здійснювати вибіркові перевірки для забезпечення безпеки.

На початковому етапі пропускна здатність Егейського проходу обмежена легковими автомобілями та легким комерційним транспортом із максимальною масою до 3,5 тонн. Повноцінний рух важких вантажівок стане можливим не раніше 2028 року, коли буде добудовано фінальну 10-кілометрову ділянку дороги. Цей завершальний етап фінансується в межах ініціативи CrossBo2 із загальним бюджетом у 22 мільйони євро. Після завершення робіт буде повністю активована транспортна вісь «Ксанті – Рудозем – Смолян – Пловдив», що є невід’ємною частиною Комплексної мережі TEN-T.

Історія проєкту сягає грудня 1995 року, коли було досягнуто першої принципової угоди. Протягом десятиліть будівництво стикалося з численними перешкодами, включаючи бюрократичні затримки на грецькій стороні, скарги та невиконання термінів підрядниками. Активні роботи на болгарській ділянці відновилися у січні 2020 року. Завдяки інвестиціям у розмірі 17 мільйонів левів (приблизно 8,7 мільйона євро) будівництво сучасного контрольно-пропускного пункту було завершено у 2023 році. Наприкінці 2025 року, безпосередньо перед відкриттям, грецька сторона нарешті завершила ділянку від Дімаріо до болгарського кордону.

Урочиста церемонія відкриття 20 січня 2026 року зібрала високопосадовців обох країн. Серед присутніх були міністр транспорту Болгарії Гроздан Караджов та міністр закордонних справ Георгій Георгієв. Грецьку сторону представляли міністр транспорту Христос Дімас та регіональний губернатор Східної Македонії та Фракії Христодулос Топсідіс. Усі учасники заходу підкреслили, що цей крок є фінальним етапом у процесі зміцнення економічного процвітання, поглиблення міжлюдських контактів та активізації культурного обміну між Болгарією та Грецією.

Запуск нового маршруту обіцяє змінити туристичну карту регіону. Тепер мандрівники зможуть за лічені години змінити засніжені схили Родоп на теплий морський бриз Егейського узбережжя. Це не лише спрощує логістику для туристів, а й створює нові можливості для малого та середнього бізнесу в прикордонних районах, які раніше вважалися ізольованими. Очікується, що розвиток інфраструктури навколо нового КПП стимулюватиме будівництво готелів, ресторанів та логістичних центрів, що в довгостроковій перспективі перетворить Рудозем на важливий транспортний вузол.

Розвиток коридору Ксанті–Рудозем є частиною ширшої стратегії Європейського Союзу щодо покращення сполучення на Балканах. Інтеграція цього маршруту в мережу TEN-T підкреслює його роль у забезпеченні безперебійного руху товарів та людей між Північною та Південною Європою. Завдяки спільним зусиллям Софії та Афін, а також фінансовій підтримці європейських фондів, регіон отримує надійний фундамент для сталого розвитку на десятиліття вперед.