Portal Space Systems'ın Starburst-1 Göreviyle Atomic-6 Uzay Zırhı'nın Operasyonel Testi Ekim 2026'da Gerçekleşecek

Portal Space Systems, Ekim 2026'da SpaceX'in Transporter-18 uydu taşıma görevi kapsamında Falcon 9 roketiyle yörüngeye fırlatılacak Starburst-1 uzay aracı üzerine Atomic-6'nın Space Armor kalkan karolarını entegre etme kararı aldı. Bu görev, ticari bir uydu üzerinde Atomic-6'nın yeni nesil enkaz koruma teknolojisinin ilk operasyonel yörünge testini temsil ediyor ve uzaydaki artan mikro-meteoroid ve yörünge enkazı (MMOD) tehditlerine karşı endüstrinin proaktif yaklaşımını vurguluyor.

Portal, yörünge içi doğrulama süreci boyunca kurulum prosedürlerini ve genel performansı değerlendirerek gelecekteki uzay aracı tasarımları için entegrasyon en iyi uygulamalarını geliştirmeyi hedefliyor. Starburst-1 misyonunun temel amaçlarından biri, koruma sağlamanın yanı sıra Görev Kritik görevleri desteklemektir; bu bağlamda araç, yörüngede buluşma ve yakınlık operasyonları (RPO), hızlı yeniden görevlendirme ve hızlı yörünge değiştirme yeteneklerini de kanıtlamak üzere tasarlandı.

Portal Space Systems CEO'su Jeff Thornburg, Space Armor'un dahil edilmesinin müşterilere sürdürülebilir manevra kabiliyeti ve yörüngede daha uzun operasyon süresi sunma yeteneklerini genişlettiğini belirtti. Bu manevra kabiliyeti odağı, modern uydu operatörleri için kritik bir performans ölçütüdür ve koruma çözümlerinin hafif ve müdahaleci olmaması gerektiğini gösteriyor. Thornburg'un geçmişi, SpaceX'te Raptor motorunun mimarı olmasını ve Amazon Kuiper ile Blue Origin'de görevler üstlenmesini içeriyor; bu da şirketin manevra kabiliyeti konusundaki uzmanlığını destekliyor.

Atomic-6 CEO'su Trevor Smith, bu uçuşun Space Armor'u test aşamasından gerçek ticari kullanıma taşıdığını ve daha iyi hayatta kalma yöntemlerinin endüstri tarafından benimsendiğini ifade etti. Smith, teknolojinin ancak gerçek dünya stresi altında performans metriklerinin kanıtlanmasıyla doğrulanabileceği için Starburst'un uzaydaki ilk testinde isabet almasını umduğunu dile getirdi. Space Armor karoları, geleneksel metalik Whipple kalkanlarının aksine, 7 km/s'nin üzerindeki bir hızla çarpan bir mermiyi zararlı ikincil parçacıklar üretmeden durdurabildiğini gösteren testlere sahip.

MMOD tehdidi bağlamında, uzay araçlarının aşırı hızlarda seyahat eden milyonlarca izlenemeyen parçacıkla rutin olarak karşılaştığı dikkate alındığında, birkaç milimetre büyüklüğündeki enkaz parçacıklarının bile ciddi hasar verebileceği unutulmamalıdır. Atomic-6, Space Armor Lite (3 mm'ye kadar darbelere karşı) ve Space Armor Max (12.5 mm'ye kadar darbelere karşı) olmak üzere iki konfigürasyon sunuyor ve bu teknoloji için astronot kıyafetleri gibi uygulamaları da araştırıyor. Ayrıca, Space Armor'un kritik iletişim cihazları için hiperhız darbe koruması sağlayan RF geçirgen varyantları, geleneksel kalkanların bir dezavantajı olan radyo frekansı yollarını engelleme sorununa çözüm getiriyor.

Starburst-1'in Ekim 2026'da SpaceX'in Vandenberg Uzay Kuvvetleri Üssü'nden kalkacak Transporter-18 görevine dahil edilmesi, bu tür yenilikçi teknolojilerin ticari uzay operasyonlarına entegrasyonunun hızlandığını gösteriyor. Space Armor karoları, alüminyum panellerin aksine vurulduğunda zararlı ikincil parçacıklar oluşturmayacak şekilde tasarlandı; bu da Kessler Sendromu riskini azaltmaya yardımcı olan sorumlu uzay yönetimi standardını belirliyor. Atomic-6, karoların bir fit kare (yaklaşık 30 cm x 30 cm) ve bir inç (yaklaşık 2.5 cm) kalınlığında olduğunu ve gizli bir işlemle özel bir elyaf ve reçine karışımından oluşturulduğunu belirtiyor.