Пилот в Род-Айленде сообщил о зависшем цилиндрическом UAP, зафиксированном на видео

В конце 2025 года в воздушном пространстве штата Род-Айленд был зафиксирован инцидент, привлекший внимание авиационных властей. Пилот легкомоторного самолета Piper PA-32RT-300T Turbo Lance II сообщил о непосредственном контакте с неопознанным воздушным явлением (UAP).

Объект, описанный как серебристый цилиндр, кратковременно двигался параллельно выходящему на высоте нескольких тысяч футов, прежде чем внезапно исчезнуть из поля зрения. Этот инцидент был задокументирован на видеозаписи прямой трансляции Управления воздушным движением (УВД), что придает отчету дополнительный вес благодаря аудиосвидетельству. Самолет Piper PA-32RT-300T Turbo Lance II находился на высоте, которую пилот оценил в несколько тысяч футов, когда произошло наблюдение. По словам очевидца, объект казался «стоящим на месте» относительно его воздушного судна, что указывает на контролируемое маневрирование, а не на дрейф под воздействием ветра.

Диспетчерская служба УВД предприняла стандартные процедуры, пытаясь идентифицировать наблюдаемый объект, в частности, спросив, не является ли это беспилотным летательным аппаратом или метеорологическим зондом. Пилот, однако, подчеркнул, что не обнаружил видимых систем движения, что противоречит поведению обычных аэростатических или пилотируемых аппаратов. В ходе радиообмена другие пилоты, прослушивавшие частоту, также прокомментировали увиденное, подтверждая необычность ситуации.

Описание объекта — серебристый цилиндр — находит параллели с другими задокументированными Пентагоном отчетами о UAP, где также фигурировали цилиндрические формы. В контексте 2025 года, когда вопросы безопасности полетов, связанные с дронами, остаются актуальными для Южной Новой Англии, такие сообщения вызывают повышенный интерес. Самолет Piper PA-32RT-300T Turbo Lance II, модель которого относится к классу одномоторных машин с убирающимся шасси, подчеркивает, что пилот управлял стандартным гражданским судном.

Наблюдение, произошедшее незадолго до конца 2025 года, было зафиксировано на видеозаписи, которая позже появилась в сети, в частности, на канале VASAviation в октябре. Сам пилот, по сообщениям, счел объект пугающим, а его способность оставаться неподвижным относительно движущегося самолета на высоте 3500 футов, по мнению наблюдателей, исключает поведение большинства известных атмосферных явлений. В то время как недавние отчеты AARO объяснили многие инциденты как дроны или воздушные шары, этот случай выделяется своей формой и поведением, что соответствует тем немногим случаям, которые требуют дальнейшего изучения.

Корпорация Textron Inc., базирующаяся в Провиденсе, Род-Айленд, и являющаяся крупным игроком в аэрокосмической и оборонной отраслях, представляет собой значительный промышленный контекст для региона, хотя прямого отношения к событию не имеет. Инцидент в Род-Айленде служит очередным примером того, как пилоты гражданской авиации становятся свидетелями явлений, которые пока не имеют общепринятого объяснения в рамках текущих авиационных протоколов.